Ηλεκτρικό GT επιδόσεων από τη DS στη Γενεύη [video]

Με την πορεία της ως αυτόνομη μάρκα να είναι παραπάνω από ικανοποιητική, η DS φροντίζει να μας υπενθυμίζει κάθε τόσο ότι βρίσκεται στο σωστό δρόμο.

Γι’ αυτό και στην έκθεση της Γενεύης θα παρουσιάσει ένα εντυπωσιακό 2θέσιο αμιγώς ηλεκτρικό κουπέ GT υψηλών επιδόσεων. Το E-TENSE όπως είναι το όνομά του, μοιράζεται κάμποσα σχεδιαστικά στοιχεία με το πρωτότυπο DIVINE DS που είχε παρουσιαστεί το 2014 στο Παρίσι, όπως για παράδειγμα την απουσία πίσω παρμπρίζ.

Έχει μήκος 4,72 m, ύψος μόλις 1,29 m και ομολογουμένως η αισθητική του είναι εξαιρετική. Πολύ εντυπωσιακή όμως είναι και η πληροφορία ότι για τη σχεδίαση και την κατασκευή της καμπίνας χρειάστηκαν ελάχιστα παραπάνω από 800 ώρες.

Εξίσου εντυπωσιακά είναι και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, με τη DS να ανακοινώνει 402 ίππους και 52,6 kgm ροπή από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ παράλληλα η αυτονομία με μια φόρτιση θα μπορεί να φτάσει τα 310 km σε μικτό κύκλο και έως 360 km σε αστικό.

Μπορεί οι τεχνολογίες που ενσωματώνει το E-TENSE να φαίνονται υπερβολικές με τα δεδομένα του σήμερα, όμως σίγουρα μας δείχνουν το μονοπάτι που θα ακολουθήσει η DS στο άμεσο μέλλον.

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…