Περίπου πεντέμισι χρόνια πέρασαν από τότε που η Mercedes-AMG αποκάλυπτε το Project One στην Έκθεση της Φρανκφούρτης. Το διάστημα αυτό κάθε άλλο παρά εύκολο ήταν για τον κατασκευαστή ο οποίος αντιμετώπισε πληθώρα προβλημάτων στην εξέλιξη του εξωτικού του μοντέλου. 

Μάλιστα, θυμίζουμε ότι ο CEO της Μercedes-Benz, Ola Källenius, είχε δηλώσει χαρακτηριστικά στο βρετανικό Autocar ότι «τώρα που το ξανασκέφτομαι είμαι σίγουρος ότι ήμασταν μεθυσμένοι όταν εγκρίναμε τη δημιουργία του AMG One».

Βάζοντας τις τελευταίες πινελιές και καταφέρνοντας εν τέλει να συμμορφώσει το hypercar με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6, η Mercedes-AMG ξεκίνησε τον περασμένο Αύγουστο την παραγωγή του One.

Τέσσερις μήνες μετά, οι παραδόσεις της πολυαναμενόμενης Mercedes-AMG One ξεκίνησαν και η γερμανική φίρμα δεν έχασε την ευκαιρία να δημοσιεύσει φωτογραφίες του πρώτου από τα 275 αντίτυπα που θα κατασκευαστούν συνολικά. 

Θυμίζουμε ότι η Mercedes-AMG One, εφοδιάζεται με V6 τούρμπο κινητήρα 1,6 lt, o οποίος στροφάρει έως τις 11.000 rpm και αποδίδει 566 PS. O τελευταίος, συνεργάζεται με τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, έναν δίπλα από τον 1.600άρη κινητήρα προσφέροντας επιπλέον ισχύ 161 PS στον στροφαλοφόρο άξονα, ενώ o τέταρτος στεγάζεται μέσα ουσιαστικά στο τούρμπο χαρίζοντας έξτρα 120 PS.

Συνδυαστικά, η ιπποδύναμη του συστήματος ξεπερνά τους 1.050 PS, με τη θηριώδη ισχύ να μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου σασμάν που εξέλιξε η AMG αποκλειστικά για τις ανάγκες του “One”. Η δε μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 8,4 kWh προσφέρει μια ηλεκτρική εμβέλεια της τάξεως των 18 km.