To διακριτικό «R» κοντεύει να κλείσει τα 18 χρόνια, καθώς έκανε την πρεμιέρα του πάνω στο Golf R32 τον Δεκέμβριο του 2002. Από τότε, το ένα Golf ακολουθούσε το άλλο, με την εκδοχή R να ξαναγεννιέται στην έκτη γενιά του γερμανικού κόμπακτ χάτσμπακ, να συνεχίζεται στο Golf VII και πλέον να έχει απομείνει μια εβδομάδα για να το δούμε και στην υφιστάμενη, όγδοη γενιά.

Όσον αφορά τα σωθικά του, δεν υπάρχει καμία έκπληξη: 4κύλινδρο, δίλιτρο μοτέρ τούρμπο με περισσότερα από 300 άλογα, τετρακίνηση και με την ίδια φιλοσοφία. Δηλαδή, σπορ, αλλά και ευέλικτο στη χρήση. 

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φορά το πρόσφατο Arteon R, με 320 PS, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει την ίδια ρύθμιση με αυτή της μεγάλης μπερλίνας. Και θα είναι πιθανότατα το τελευταίο Golf R με θερμικό κινητήρα, καθώς οι επόμενες γενιές του R της Volkswagen θα ενσωματωθούν στην οικογένεια ID.

Όσον αφορά το χρώμα του λανσαρίσματος, κατά την παράδοση, θα είναι μια σκούρα μπλε απόχρωση, με το αυτοκίνητo να φορά τον νέο λογότυπο R.