Ντεμπούτο το καλοκαίρι για το Kia EV3
Το μικρό, ηλεκτρικό SUV της Kia, που ακούει στο όνομα EV3 θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του το φετινό καλοκαίρι.
Σπύρος Ντόκος | 
Η Kia, θέλοντας να μεγαλώσει την εξηλεκτρισμένη γκάμα της, θα παρουσιάσει το καλοκαίρι το μικρότερο, 100% ηλεκτρικό SUV της, το Kia EV3.
Η κορεατική φίρμα φαίνεται πως έχει αποφασίσει να κινηθεί ηλεκτρικά, λανσάροντας μία σειρά από νέα μοντέλα. Μετά το EV5 που έκανε πρεμιέρα σε συγκεκριμένες αγορές και το EV3 που θα κάνει ντεμπούτο το καλοκαίρι, θα ακολουθήσουν τα EV2 και EV4 μέχρι το 2026.
Αν επιβεβαιωθούν τα σενάρια που θέλουν το Kia EV3 να βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP, η αυτονομία του μπορεί να φτάσει τα 480 km
Ξεκινώντας από το Kia EV3, η εταιρεία κατά τη διάρκεια της ημέρας των επενδυτών, επιβεβαίωσε πως το Kia EV3 Concept είναι πλέον έτοιμο να μπει στην παραγωγή. Μάλιστα αποκάλυψε πως η πρεμιέρα του θα λάβει χώρα εντός του τρίτου τριμήνου του 2024, πιθανότατα μέσα στο καλοκαίρι.
Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει ήδη γνωστά, το μοντέλο παραγωγής δεν θα απέχει σημαντικά από το πρωτότυπο. Αυτό σημαίνει πως θα διατηρηθεί η τετραγωνισμένη σχεδίασή του, που συνδυάζει στοιχεία από τη ναυαρχίδα της γκάμας, EV9 και το EV5. Βάσει του πρωτοτύπου, η σχεδίαση του πίσω μέρους θυμίζει έντονα το EV9 (ιδιαίτερα τα φωτιστικά σώματα), με τις ιδιαίτερου στιλ ζάντες 20” να υπόσχονται αεροδυναμικά οφέλη.
Ως προς το εσωτερικό του τώρα, η Kia φαίνεται πως θα εφαρμόσει μία πιο μινιμαλιστική, πλην όμως premium σχεδιαστική φιλοσοφία, χωρίς ακρότητες. Επιπροσθέτως, στην καμπίνα του κόμπακτ SUV των Κορεατών θα χρησιμοποιηθούν βιώσιμα υλικά, με την κεντρική κονσόλα να είναι φτιαγμένη από ρίζες μανιταριών, μέσω μίας διαδικασίας που ονομάζεται βιοκατασκευή.
Στο κομμάτι των τεχνικών προδιαγραφών, η Kia δεν έχει ανακοινώσει το παραμικρό για το EV3. Επικρατέστερο σενάριο όμως είναι να βασιστεί στην πλατφόρμα E-GMP, η οποία θα του επιτρέψει να χρησιμοποιεί μπαταρίες χωρητικότητας 58 ή 77,4 kWh. Αν το σενάριο αυτό επαληθευτεί, θα μιλάμε για ένα μοντέλο με αυτονομία της τάξης των 480 km. Τέλος, το EV3 θα είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load), επιτρέποντας στην μπαταρία του να φορτίζει οποιοδήποτε αντικείμενο που λειτουργεί με ηλεκτρισμό.
O Σπύρος Ντόκος γεννήθηκε στις 14/7/1999 στην Αθήνα. Από μικρός αγαπούσε τον αθλητισμό και το γράψιμο, έχοντας όμως μια παραπάνω αδυναμία στο Μπάσκετ και τη Formula 1. Αφού βασάνισε για περισσότερα από 10 χρόνια τη «σπυριάρα μπάλα» κατάλαβε πως η πιο δόκιμη επιλογή ήταν να ασχοληθεί με την άλλη του αγάπη, το γράψιμο. Σπούδασε Φιλολογία στο ΕΚΠΑ, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του να ασχοληθεί με την αθλητική δημοσιογραφία. Παράλληλα, θα ξεκίνησει τις μεταπτυχιακές σπουδές του στο τμήμα Μάρκετινγκ Αθλητισμού και Πολιτισμού και πάλι στο ΕΚΠΑ. Από το καλοκαίρι άρχισε η μύησή του στον ειδικό τύπο, αποτελώντας μια από τις τελευταίες προσθήκες του DRIVE, ελπίζοντας πως δε θα «βασανίσει» τους αναγνώστες όπως έκανε με το μπάσκετ...
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
