Ο Ιταλός κατασκευαστής έδωσε στη δημοσιότητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του plug-in υβριδικού συστήματος του πολυαναμενόμενου διαδόχου της Lamborghini Aventador.  

To νέο μοντέλο της Lamborghini με κωδική ονομασία LB744 έχει τοποθετημένο στο κέντρο έναν ολοκαίνουργιο ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6,5 lt. Σε σχέση ωστόσο με την Aventador, ο κινητήρας έχει περιστραφεί κατά 180°. 

Έχει ισχύ 813 PS στις 9.250 rpm, κόφτη στις 9.500 rpm και ροπή 725 Nm στις 6.750 rpm. Eπιπλέον, ζυγίζει 218 kg και είναι 17 kg ελαφρύτερος από τον προκάτοχό του. Το θερμικό μοτέρ στέλνει την ισχύ του αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, ενώ την ίδια στιγμή δύο ηλεκτρικά μοτέρ κινούν τον εμπρός άξονα.

Πίσω από τον V12 βρίσκεται εγκάρσια τοποθετημένο το νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και πάνω από αυτό συναντάμε ένα τρίτο ηλεκτρικό μοτέρ. Το τελευταίο μπορεί να εκκινήσει το θερμικό μοτέρ ή να προσφέρει περισσότερη ισχύ στον πίσω άξονα.

Η Lamborghini υπόσχεται ότι το plug-in υβριδικό σύστημα του διαδόχου της Aventador θα αποδίδει συνδυαστικά 1.000 PS.

Επιστρέφοντας στο κιβώτιο, έχει βάρος 193 kg και είναι πιο ελαφρύ προσφέροντας παράλληλα ταχύτερες αλλαγές σε σχέση με το 7άρι της Huracán.

Τα τρία ηλεκτρικά μοτέρ της LB744 αντλούν ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 3,8 kWh που βρίσκεται στο κεντρικό τούνελ. Μπορεί να φορτιστεί πλήρως με ισχύ έως 7 kW σε 30'. Εναλλακτικά χρειάζονται μόλις 6' για να φορτιστεί με την ανάκτηση ενέργειας από τα ηλεκτρικά μοτέρ στον εμπρός άξονα ή από τον V12.

Για περισσότερες πληροφορίες για το νέο V12 σούπερκαρ της Lamborghini θα πρέπει να κάνουμε λίγη υπομονή μέχρι να αποκαλυφεί πλήρως. Κάτι που αναμένεται να πραγματοποιηθεί σύντομα.