Η Audi εξηλεκτρίζει τα RS μοντέλα της
H Audi σχεδιάζει να εξηλεκτρίσει τη σπορ γκάμα «RS» με περισσότερα ηλεκτρικά και νέα plug-in υβριδικά μοντέλα, ενώ εξετάζει διάφορες ιδέες για τον αντικαταστάτη του R8.
Ηλίας Γερονικολός | 
Μπορεί η Audi να ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει μια για πάντα το 5κύλινδρο TT RS και το R8, με τον μαγικό V10, οδεύοντας προς την ηλεκτρική εποχή αλλά το αφεντικό της Audi Sport εγγυάται ότι ο εξηλεκτρισμός δε θα αλλοιώσει την οδηγική εμπειρία που προσφέρουν τα μοντέλα της.
Σε δηλώσεις του στο Autocar, ο Sebastian Grams, αρχικά ανέφερε ότι η ομάδα του εξετάζει διάφορα concept που θα αποτελέσουν τον αντικαταστάτη του R8.
Τόνισε ωστόσο, ότι ο διάδοχος του σούπερκαρ θα πρέπει να συμμορφωθεί με τη στρατηγική της Audi Sport, η οποία έχει θέσει ως στόχο μέχρι το 2030 όλα τα μοντέλα της να είναι εξηλεκτρισμένα.
Στη συνέχεια, πρόσθεσε ότι η γκάμα μοντέλων RS θα εμπλουτιστεί με περισσότερα SUV και ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ ήδη βρίσκονται στα σκαριά και τα πρώτα plug-in υβριδικά.
Θυμίζουμε ότι ένα από τα πρώτα μοντέλα RS της Audi που θα μπαίνει πλέον στην πρίζα, είναι η επόμενη γενιά του RS4 Avant. Η «καυτή» έκδοση του γερμανικού στέισον θα ακολουθήσει τα χνάρια της Mercedes-AMG C63 E Performance, υιοθετώντας για πρώτη φορά plug-in υβριδικό σύστημα.
Πηγή: Autocar
O Ηλίας Γερονικολός είναι ο βενιαμίν του DRIVE. Αποφοίτησε ως Μηχανολόγος Μηχανικός και συνέχισε τις σπουδές του με μεταπτυχιακό στον Σχεδιασμό Μεταφορών στο πανεπιστήμιο του Κάρντιφ. Έχοντας όμως το μικρόβιο του «πέτρολχεντ» από τα γεννοφάσκια του και όντας παράλληλα λάτρης των περιοδικών αυτοκινήτου, αποφάσισε να δοκιμάσει αυτό που του άρεσε πάντα και από το 2021 αποτελεί τη νέα -και πολλά υποσχόμενη- γενιά της συντακτικής ομάδας του DRIVE.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
