O πολυαναμενόμενος διάδοχος της θρυλικής υβριδικής McLaren P1 αναμένεται στα τέλη του τρέχοντος έτους κι όπως κι ο προκάτοχός της, αναμένεται να περιλαμβάνει έναν πανίσχυρο V8 κινητήρα.

Έχει περάσει πάνω από μια δεκαετία από την πρεμιέρα της McLaren P1 πρώτης γενιάς κι η βρετανική εταιρεία εργάζεται σκληρά για την εξέλιξη του αντικαταστάτη της.

Κάποτε ήταν μόνο η Bugatti Veyron. Πλέον, όλο και διευρύνεται το κλαμπ των μοντέλων με 4ψήφια ισχύ

Το νέο μοντέλο, με την κωδική ονομασία P18, θα βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας Ultimate Series και θα βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο από ανθρακονήματα, που θα ενσωματώνει και τις πλάτες των καθισμάτων.

Η ισχύς αναμένεται να προέρχεται από έναν κινητήρα V8 – κατά πάσα πιθανότητα με δύο τούρμπο– που θα συνεργάζεται με ένα υβριδικό σύστημα νέας γενιάς. Λέγεται ότι θα είναι περίπου 70% ελαφρύτερο από την τρέχουσα γενιά του.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυτή η McLaren P1 GTR-18 κυκλοφορεί στον δρόμο

Αλλά αυτό που είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον είναι ότι σύμφωνα με πληροφορίες, θα αποδίδει περισσότερους από 1.000 ίππους, μια σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με τα 916 PS και τα 900 Nm της McLaren P1 πρώτης γενιάς. Από αυτά, τα 737 PS και τα 720 Nm προέρχονταν από το θερμικό μοτέρ, με τον ηλεκτροκινητήρα να συνεισφέρει 179 PS και 260 Nm.

Οι αντιπρόσωποι που είδαν πρώτοι το νέο μοντέλο δήλωσαν ότι έχει φωτιστικά σώματα παρόμοια με αυτά της Artura και της 750S, ενώ διαθέτει και μια αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή. Κάποια εξαρτήματα της ανάρτησης έχουν παραχθεί με τρισδιάστατη εκτύπωση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ McLaren Artura λαμπάδιασε σε test drive

Κάποιοι περίμεναν ότι το επόμενο υπεραυτοκίνητο της McLaren θα ήταν αμιγώς ηλεκτρικό. Όμως ο διευθυντής στρατηγικής προϊόντων Jamie Corstorphine δήλωσε ότι η υπάρχουσα EV τεχνολογία δεν είναι ικανή να προσφέρει τις απαιτούμενες επιδόσεις στον δρόμο και στην πίστα.

«Το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να προσφέρουμε τη συναισθηματική δέσμευση και την απόδοση που περιμένουμε από μια McLaren», είπε.