Η Peugeot εμπλουτίζει τη γκάμα του 3008 με την προσθήκη της κορυφαίας υβριδικής έκδοσης Hybrid4 που συνδυάζει τετρακίνηση και  απόδοση 300 PS. Το Peugeot 3008 κυκλοφορεί από το 2016 και έκτοτε έχει σημειώσει πάνω από 700.000 πωλήσεις παίζοντας ένα σημαντικό ρόλο στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV, όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που διατίθεται ως τετρακίνητο.

Το υβριδικό σύστημα το οποίο  είδαμε πρόσφατα και στο συγγενικό Opel Grandland X Hybrid4 (πλατφόρμα EMP2), αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα PureTech 1,6 λίτρων απόδοσης 200 PS, έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 110 PS ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο e-EAT8 και ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 112 PS στον πίσω άξονα.

Το σύστημα τετρακίνησης προσφέρει αυξημένη πρόσφυση σε πιο απαιτητικές συνθήκες ενώ χάρη σε αυτό, η επιτάχυνση 0-100km/h ολοκληρώνεται σε 5,9".

Το Peugeot 3008 GT Hybrid4 έχει ηλεκτρική αυτονομία 59 km (WLPT)  χάρη σε μια μπαταρία 13,2 kWh η οποία φορτίζει πλήρως σε μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά με χρήση Wallbox. Οι εκπομπές CO₂ διαμορφώνονται στα 29 g/km (κύκλος WLTP).


Το πακέτο εξοπλισμού GT που είναι και η μοναδική επιλογή για το Hybrid4, περιλαμβάνει επενδύσεις από Alcantara Greval Grey και ξύλο βελανιδιάς Grey Oak, ενεργό cruise control με λειτουργία Stop & Go και σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας.

Το Peugeot 3008 GT Hybrid4 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στη Γαλλία, ενώ στην υπόλοιπη Ευρώπη θα είναι διαθέσιμο από τον Οκτώβριο του 2019.

Η γαλλική φίρμα ανακοίνωσε επίσης μια δεύτερη πιο προσιτή υβριδική έκδοση του 3008 με κίνηση στους εμπρός τροχούς και συνδυαστική απόδοση 225 PS (κινητήρας PureTech 1,6 λίτρων με 180 PS και ένας ηλεκτροκινητήρας 110 PS στο κιβώτιο e-EAT8), η οποία θα ακολουθήσει αργότερα.