Είναι σαφές ότι ο εξηλεκτρισμός είναι συνώνυμος με τη μεταφορά ατόμων χωρίς εκπομπές στην PSA, η οποία αποκαλύπτει το Citroën ë-Spacetourer, λίγο ύστερα από την αποκάλυψη του Peugeot e-Traveller. Δύο παρόμοια μοντέλα με ελάχιστες διαφορές, καθώς μοιράζονται σχεδόν τα πάντα: Τεχνολογία, χώρους στην καμπίνα, κινητήρα και μπαταρίες.

Η Citroën προσφέρει δύο επιλογές στο ë-Spacetourer: Μια βασική, οικονομική, με τις ίδιες μπαταρίες των 50 kWh που βρίσκουμε συγκεκριμένα και στα άλλα EV του ομίλου (e-208, DS 3 Crossback E-Tense...), και μια δεύτερη, πιο γενναιόδωρη, με συστοιχία 75 kWh. Η αντίστοιχη εμβέλεια είναι παρόμοια με εκείνη του Peugeot e-Traveller: 230 και 330 km. Οι μπαταρίες μπορούν να επαναφορτιστούν από μια γρήγορη πρίζα με ισχύ έως 100 kW. Στο εναλλασσόμενο ρεύμα, το μέγιστο φορτίο είναι 11 kW.

Αρκετές διαμορφώσεις και διατάξεις του ë-Spacetourer θα είναι διαθέσιμες στον κατάλογο, ανάλογα με τη χρήση (επαγγελματικά φορτίου, μεταφορά επιβατών για στόλους ξενοδοχείων, πωλήσεις σε ιδιώτες κ.λπ.). Τα φορμά ποικίλλουν επίσης: Τρία μήκη προσφέρονται από τη Citroën, με μήκη να κυμαίνονται από 4,6 έως 5,3 m.

Προσώρας δεν έχει ανακοινωθεί τιμή σε καμία ευρωπαϊκή αγορά.