Το 1985 η VW που είχε μπει δειλά στην κινεζική αγορά είχε πουλήσει τα πρώτα 2.000 αυτοκίνητα της επί συνόλου μόλις 5.100 αυτοκινήτων που τότε απολάμβαναν ελάχιστοι και προφανώς «εκλεκτοί».
Η ραγδαία ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας όμως, παρέσυρε και τις πωλήσεις των αυτοκινήτων και έτσι η VW που είχε «πατήσει πόδι» από νωρίς στη χώρα έβλεπε τους αριθμούς (και τα κέρδη της) να ευημερούν χρόνο με τον χρόνο και μάλιστα με… γεωμετρική πρόοδο: Το 1992 είχε 100.000 πωλήσεις, το 1997 έφτασε το 1.000.000, το 2006 τα 5.000.000, το 2011 τα 10.000.000 και το 2015 τα 20.000.000.

Πρόσφατα, ένα Touareg ήταν αυτό που έσπασε το φράγμα των 30.000.000 αυτοκινήτων.
Τα SUV της μάρκας είναι πρώτα στη ζήτηση στη συγκεκριμένη αγορά και για το λόγο αυτό η εταιρεία ανακοίνωσε ότι μέσα στο 2019 θα λανσάρει τρία ακόμη ολοκαίνουργια SUV, σε σύνολο πέντε νέων μοντέλων.

Η VW στην Κίνα δραστηριοποιείται κυρίως μέσω των κοινοπραξιών FAW-VW και SAIC VW. |
Στα άμεσα μελλοντικά της σχέδια είναι  και το άνοιγμα στην ηλεκτροκίνηση. Η  γερμανική εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι θα παρουσιάσει τρεις ηλεκτροκίνητες εκδόσεις υφιστάμενων μοντέλων της, ένα plug-in υβριδικό που θα παράγεται στην Κίνα, αλλά και την plug-in υβριδική έκδοση του Touareg που θα εισάγεται.