Ο Matt Harisson, αντιπρόεδρος της Toyota Ευρώπης, δήλωσε στο Autocar πως η εξέλιξη ενός πιθανού διαδόχου του MR2 δεν είναι στις προτεραιότητες της ιαπωνικής εταιρείας αυτή τη στιγμή, απογοητεύοντας όσους περίμεναν με ανυπομονησία ένα κεντρομήχανο roadster από την Toyota.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Toyota MR2 (2000-2006)

Τα σενάρια για αναβίωση του MR2 ξεκίνησαν από το 2017 και φούντωσαν το 2018 μετά από σχετικές δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών της Toyota. Η συζητήσεις κορυφώθηκαν το 2019 με φήμες για ένα πισωκίνητο σπορτσκαρ με κεντρικά τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα, όμως με βάση τα νέα δεδομένα, αυτό το ενδεχόμενο φαίνεται να απομακρύνεται χρονικά.

Όπως δήλωσε ο Matt Harisson, αντί για το MR2 η Toyota ρίχνει όλο το βάρος στην εξέλιξη της επόμενης γενιάς GT86 που θα φέρει τα σήματα της Gazoo Racing ως το τρίτο μέλος της οικογένειας δίπλα στην GR Supra και το GR Yaris.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Toyota GR86: Ο διάδοχος του GT86 με περισσότερη δύναμη