Ψηφίστε: Rolls-Royce Ghost ή Bentley Continental Flying Spur;

Οι περισσότεροι θα συμφωνήσουν πως η μεγαλύτερη μάχη στα ανώτατα κλιμάκια των πολυτελών λιμουζίνων παίζεται ανάμεσα σε Rolls-Royce και Bentley. Δύο βρετανικές μάρκες με μεγάλη ιστορία και κοινό παρελθόν οι οποίες πλέον ανήκουν σε γερμανικούς ομίλους - η Rolls-Royce είναι κομμάτι του BMW Group και η Bentley ανήκει στο Volkswagen Group.

Όταν λοιπόν η Bentley παρουσίασε την Flying Spur τρίτης γενιάς η οποία μεγάλωσε και έγινε ακόμα πιο πολυτελής μετά από την κατάργηση της ναυαρχίδας Mulsanne, η Rolls-Royce έπρεπε να απαντήσει. Και έκανε ακριβώς αυτό με την ολοκαίνουρια Ghost που έκανε πρεμιέρα πριν από λίγες μέρες στοχεύοντας στην κορυφή και πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο τη μεγαλύτερη Phantom.

Για αυτό το λόγο επιλέξαμε αυτά τα δύο μοντέλα για τη σημερινή μας ψηφιακή κόντρα που ξεκινά με σύγκριση τεχνικών χαρακτηριστικών, συνεχίζει με την εξωτερική σχεδίαση και ολοκληρώνεται ζητώντας τη δική σας ψήφο για το νικητή.

Συνοπτική Παρουσίαση

Rolls-Royce Ghost: Παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2020 ως η δεύτερη γενιά της σύγχρονης Ghost και η "βασική" λιμουζίνα της Rolls-Royce. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό της που μοιραζόταν την πλατφόρμα της BMW 7 Series, η νέα Ghost βασίζεται στην αλουμινένια πλατφόρμα που πρωτοείδαμε στις μεγαλύτερες Phantom και Cullinan ανεβάζοντας τον πήχη, ενώ και το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V12 χωρητικότητας 6,75 λίτρων που αποδίδει 571 PS και 850 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυττόματου κιβωτίου 8 σχέσεων επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,6" παρά το βάρος των 2.553 kg. Οι διαστάσεις είναι εξίσου εντυπωσιακές με μήκος 5.546mm, πλάτος 1.978mm και ύψος 1.571mm ενώ το μεταξόνιο διαμορφώνεται στα 3.295mm.

Bentley Continental Flying Spur: Παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2019 ως η τρίτη γενιά της σύγχρονης Flying Spur και ένα υπερπολυτελές τετράθυρο Grand Tourer που συνδυάζει τις αρετές ενός σπορ σεντάν με τις ανέσεις μιας λιμουζίνας. Βασίζεται σε ένα νέο πλαίσιο από αλουμίνιο και ατσάλι ενώ το αμάξωμα είναι από αλουμίνιο. Στόχος ήταν να αντικαταστήσει όχι μόνο τον προκάτοχό της αλλά και σε ένα βαθμό την Mulsanne η οποία καταργήθηκε, αφήνοντάς της το ρόλο της ναυαρχίδας των σεντάν με το σήμα της Bentley.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας υπερτροφοδούμενος κινητήρας W12 χωρητικότητας 6,0 λίτρων με απόδοση 635 PS και 900 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων διπλόυ συμπλέκτη επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,7". Η Flying Spur ζυγίζει 2.437 kg και έχει επιβλητικές διαστάσεις με μήκος 5.316 mm, πλάτος 1.978 mm, ύψος 1.484 mm και μεταξόνιο 3.194 mm.