Porsche 911: 54 χρόνια, 1.000.000 αυτοκίνητα

Ως φόρος τιμής στην πρώτη 911 του 1963, το εκατομμυριοστό αυτοκίνητο που πέρασε τη γραμμή παραγωγής είναι μια Carrera S με μερικά ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κυρίως αισθητικής φύσης.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο Irish Green χρώμα, και κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Zuffenhausen, όπου κάθε σύγχρονη 911 κατασκευάζεται στη δική της γραμμή παραγωγής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Porsche 911 1963-1974 [video]

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Δοκιμάζουμε την Porsche 911 GT3

Πέρα από τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχουν κατασκευαστεί, ίσως πιο εντυπωσιακό είναι και το γεγονός ότι σύμφωνα με την Porsche το 70% κυκλοφορεί ακόμα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Porsche Driving Experience στην πίστα των Σερρών

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αποκατάσταση μιας πολύτιμης 911 [video]

Το αυτοκίνητο θα μείνει στην κατοχή της Porsche και πολύ σύντομα θα ξεκινήσει ένα ταξίδι σχεδόν σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ άλλων θα επισκεφθεί το Nurburgring, τα highlands της Σκωτίας, τις ΗΠΑ και την Κίνα, πριν να βρει την τελική του θέση ως έκθεμα στο μουσείο της εταιρείας.

[Πηγή: Autocar.co.uk]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…