Παρά την επιβράδυνση της ανάπτυξης στις πωλήσεις EV στη Δύση, η Κίνα συνεχίζει να επιδεικνύει θετικά αποτελέσματα. 

Σύμφωνα με πρόσφατη αναφορά, η Κίνα έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που κατέγραψε περισσότερες από ένα εκατομμύριο πωλήσεις EV μέσα σε έναν μήνα, με το ρεκόρ να καταγράφεται τον Αύγουστο.

Στην Κίνα όσοι ανταλλάσσουν τα εσωτερικής καύσης με NEV επιδοτούνται με έως 20.000 γουάν (€2.550), ενώ όσοι δεν είναι έτοιμοι να στραφούν σε EV ή PHEV, επιδοτούνται με 15.000 γιουάν (€1.900)

Η ανάπτυξη των EV στην Κίνα σημειώνει αύξηση 33% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Την ίδια στιγμή, στην Ευρώπη, η ανάπτυξη γύρισε σε αρνητικό πρόσημο για πρώτη φορά, με την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο να καταγράφουν μείωση 4% στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η συρρίκνωση της ανάπτυξης αποδίδεται σε διάφορους παράγοντες, όπως η διακοπή των επιδοτήσεων στη Γερμανία και οι εμπορικοί περιορισμοί της ΕΕ στα κινεζικά EV, οι οποίοι πιθανόν επηρέασαν την κατάσταση.

Τα στοιχεία που αναφέρθηκαν από την εταιρεία Rho Motion δείχνουν ότι η παγκόσμια ζήτηση για EV συνεχίζει να αυξάνεται, με 9,8 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα να έχουν πωληθεί μέχρι στιγμής το 2024. Και τις πωλήσεις να έχουν αυξηθεί κατά 20% από την αρχή του έτους έως τον Αύγουστο. 

Στις ΗΠΑ και τον Καναδά, η ανάπτυξη 9% στις πωλήσεις EV θεωρείται «σταθερή» σύμφωνα με την αναφορά, αλλά η μελλοντική πορεία ενδέχεται να εξαρτηθεί από το αποτέλεσμα των προεδρικών εκλογών του Νοεμβρίου.

Παρόλο που η αμείωτη ζήτηση για EV στην Κίνα συνεχίζεται, δεν αντανακλά ολόκληρη την εικόνα της αγοράς επιβατικών της χώρας. Τον Αύγουστο, τα δεδομένα από την Ένωση Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA) έδειξαν ότι οι συνολικές πωλήσεις όλων των τύπων κινητήρων μειώθηκαν κατά 1,1%, φτάνοντας τα 1,92 εκατ.

Σύμφωνα με αναφορά του Reuters, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV), που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα, υποστηρίχθηκαν από επιδοτήσεις για οδηγούς που αντάλλασσαν πιο ρυπογόνα οχήματα.

Όσοι επιλέγουν να ανταλλάξουν τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης με NEV δικαιούνται επιδότηση έως και 20.000 γιουάν (€2.550). Για όσους δεν είναι έτοιμοι να στραφούν σε EV ή Plug-in Hybrid, προσφέρεται ξεχωριστή επιδότηση 15.000 γιουάν (€1.900) για να ανταλλάξουν τα αυτοκίνητά τους με μικρότερου κυβισμού.

Οι πωλήσεις των NEV αυξήθηκαν κατά 43,2% και αντιπροσώπευαν το 53,5% του συνολικού όγκου επιβατικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, καθώς πολλές από αυτές τις πωλήσεις προέρχονται από ανταλλαγές, τα στοιχεία αντικατοπτρίζουν τη μειωμένη καταναλωτική εμπιστοσύνη, με λιγότερους νέους αγοραστές αυτοκινήτων να καταγράφονται.

Παρόλα αυτά, ο διευθυντής δεδομένων της Rho Motion, Charles Lester, αναμένει ότι η ζήτηση για EV στην Κίνα θα συνεχίσει να αυξάνεται.

«Η Κίνα που ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο πωλήσεις EV μέσα σε έναν μήνα είναι μόνο η αρχή», δήλωσε ο Λέστερ. «Αναμένουμε ότι αυτό το ορόσημο θα επιτευχθεί πολλές φορές πριν το τέλος του έτους, καθώς οι πωλήσεις συνήθως εκτοξεύονται στο δεύτερο μισό του έτους».