Εκ πρώτης όψεως, θα περιμέναμε κάτι πολύ καλύτερο από τη συνεργασία της Siemens με το κορυφαίο πανεπιστήμιο Cranfield στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης…

Βλέποντας την αυτόνομη Mustang να ανεβαίνει… τρεκλίζοντας το Λόφο του Goodwood, κάποιοι θα νόμιζαν ότι κατανάλωνε… αλκοόλη. Όμως το κλασικό pony car του 1965 είχε τον γνήσιο βενζινοκίνητο V8 που κινούσε τους πίσω τροχούς. Απλά τον έλεγχο και συντονισμό του τιμονιού, του γκαζιού και των φρένων είχε αναλάβει ένας ηλεκτρονικός υπολογιστής, βάσει πληροφοριών από τεχνολογίες σάρωσης και GPS.

Απ’ ό,τι βλέπουμε όμως στο παρακάτω video, το όλο σύστημα θέλει ακόμα δουλειά…

Πάντως, για να ξέρετε, η αυτόνομη Mustang έφτασε τελικά στην κορυφή. Παρότι έκανε τη διπλάσια απόσταση με τα διάφορα ζιγκ-ζαγκ, παρότι έγλειψε κάποιες φορές τις αχυρόμπαλες, παρότι ο οδηγός αναγκάστηκε να επέμβει κάποιες φορές στο τιμόνι και παρότι της πήρε 4 ολόκληρα λεπτά. Ήταν σαν να βλέπουμε ένα μωρό να κάνει τα πρώτα του βήματα, αν και πρέπει να της αναγνωρίσουμε τη δικαιολογία ότι ο δρόμος δεν ήταν οριοθετημένος με λευκές γραμμές.
 
Άλλωστε, μέσα στα γενικά χάχανα, ένας από τους φιλοξενούμενους παρουσιαστές είπε ότι η ταχύτητα ανάβασης της Mustang θα μπορούσε να αυξηθεί και ότι το αυτοκίνητο θα κάνει κι άλλες φορές τη διαδρομή. Ελπίζουμε, μαθαίνοντάς τη, να πάει καλύτερα… 
 
[Πηγές: Siemens, Goodwood Festival of Speed / Facebook]