Τον Δεκέμβρη το τελευταίο Gymkhana του Ken Block [video]
Ο Ken Block επιφυλάσσει μια τελευταία έκπληξη στους θαυμαστές του.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Στις 2 Ιανουαρίου, ο εξαιρετικά δημοφιλής οδηγός αγώνων και κασκαντέρ Ken Block σκοτώθηκε οδηγώντας snowmobile. Το τραγικό δυστύχημα έβαλε πρόωρο τέλος στη ζωή του ανθρώπου που φαινόταν να διασκεδάζει περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο πίσω από το τιμόνι.
Αλλά ο Block μάς επιφυλάσσει μία τελευταία παράσταση που θα κυκλοφορήσει τον επόμενο μήνα, όταν θα παρουσιαστεί το ακυκλοφόρητο ακόμη βίντεο Gymkhana με την ονομασία "Electrikhana Two".
Λίγο πριν κλείσει ένα χρόνο από την εκδημία του, ο Ken Block επιφυλάσσει μια τελευταία έκπληξη στους θαυμαστές του με μια στερνή δόση αδρεναλίνης και λιωμένου ελαστικού
Ανακοινώθηκε με ένα τρέιλερ έκπληξη που κυκλοφόρησε πριν τρεις ώρες μέσω του καναλιού Hoonigan στο YouTube. Ο Block απεικονίζεται να οδηγεί το αμιγώς ηλεκτρικό Audi S1 Hoonitron EV.
Όπως υποδηλώνει κι η ονομασία του, είναι εμπνευσμένο σχεδιαστικά από το θρυλικό Sport Quattro S1 που ανέβηκε στην κορυφή του Pikes Peak. Το αυτοκίνητο πρωταγωνίστησε για πρώτη φορά στο βίντεο που γυρίστηκε το 2022 στο Λας Βέγκας και διαδέχθηκε μια σειρά από μοντέλα της Ford. Σηματοδότησε την πρώτη φορά που ο Block οδήγησε δημοσίως ένα EV.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η κόρη του Ken Block οδηγεί το Escort Cosworth του πατέρα της
Λεπτομέρειες στο βίντεο φανερώνουν ότι ο τελευταίος χορός γυρίστηκε στο Μεξικό, όπως αποδεικνύεται από μια ισπανόφωνη πινακίδα σήμανσης που δείχνει προς την Cuernavaca.
Το "Electrikhana Two γυρίστηκε στα τέλη του περασμένου έτους, λίγο πριν τον θάνατο του Block, διαβάζουμε στην περιγραφή του τρέιλερ.
Σε κάθε περίπτωση, αναμένουμε με ανυπομονησία ατελείωτες πλαγιολισθήσεις με πολλά χιλιόμετρα, παρατεταμένο drift γύρω από έναν μεγάλο κυκλικό κόμβο και το είδος οδήγησης που αγαπήσαμε στον θεόμουρλο Αμερικανό. Θα πρέπει να περιμένουμε καρτερικά μέχρι τον Δεκέμβριο.
Μπορεί να μην είναι το φινάλε της σειράς gymkhana που θα ήλπιζαν οι θαυμαστές ή ο ίδιος ο Block, αλλά μας χαροποιεί γιατί κανείς δεν περίμενε ότι θα υπήρχε μία ακόμα παράσταση από τον αγαπημένο μας οδηγό. Όσο κι αν θα απολαύσουμε τα θεαματικά περάσματα του θρύλου πλέον Ken, σίγουρα θα μας αφήσει μια γλυκόπικρη επίγευση γνωρίζοντας το τραγικό τέλος του.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
