Pagani Utopia φοράει τα μπρατσάκια της στο Ντουμπάι [video]
Η Pagani Utopia ζήλεψε τη δόξα από τα EV μακροβούτια κι είπε να μας δείξει τις δικές της κολυμβητικές ικανότητες.
Θα παραχθούν μόλις 99 Pagani Utopia κι η συντριπτική πλειοψηφία θα αντιμετωπιστούν ως «garage queen». Δηλαδή θα διανύσουν ελάχιστα χιλιόμετρα, θα αποθηκευτούν σε κλιματιζόμενο χώρο στάθμευσης και θα βγουν προς πώληση σε κάμποσα χρόνια με πολλαπλάσια τιμή αγοράς.
Όχι όμως τούτη η Pagani Utopia. Προφανώς κάποιος έχει τη χρηματική άνεση -και την οδηγική λόξα- να κυκλοφορεί καθημερινά με το ιταλικό αριστούργημα. Και να το αντιμετωπίζει όπως οποιοδήποτε άλλο 4τροχο.
Τι εννοείς είναι χαμηλή και πανάκριβη; Μερικά δεν αγόρασαν εξωτικό ιταλικό μοντέλο για να το κοιτούν, αλλά για να το οδηγούν. Παντού!
Αυτό σημαίνει ότι όταν πλημμύρισαν οι δρόμοι στο Ντουμπάι, μετά τις πρόσφατες νεροποντές που σε μία μέρα έριξε τη βροχή όλης της χρονιάς, η Pagani Utopia δεν τρόμαξε από τον υετό.
Ούτε χλώμιασε όταν πέτυχε λιμνάζοντα ύδατα. Θυμίζουμε ότι στο οδικό δίκτυο της αραβικής χώρας δεν υφίσταται επαρκής πρόβλεψη για την απορροή των ομβρίων, καθώς κάτι τέτοιο δεν ήταν συνηθισμένο μέχρι τώρα.
Με την κλιματική αλλαγή όμως, όλα είναι πλέον πιθανά. Έτσι, η Pagani Utopia με την ελάχιστη απόσταση από το έδαφος και τον πανάκριβο twin-turbo V12 των 6,0 lt με την περιεχόμενη γωνία 60 μοιρών της Mercedes-AMG, βρέθηκε απέναντι σε μία πρόκληση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Tesla Model 3 και Porsche Taycan κολυμπάνε στο Ντουμπάι [video]
Ή να σταθμεύσει μέχρις ότου γίνει αποστράγγιση των υδάτων ή να διασχίσει το υδάτινο εμπόδιο όπως ένα λευκό Nissan Patrol που βρισκόταν μπροστά της. Ζήλεψε τη δόξα του Tesla Model 3 και της ατρόμητης Porsche Taycan κι όρμησε εμπρός.
Εκείνα όμως είναι ηλεκτρικά μοντέλα και δεν χρειάζονται αέρα για να λειτουργήσουν, ενώ η μπαταρία κι οι ηλεκτροκινητήρες έχουν στεγανοποίηση. Ακόμα κι αν βυθιστούν σχεδόν εντελώς μες στο νερό, μπορούν να κινηθούν όσο οι τροχοί βρίσκουν πρόσφυση.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πυροδότηση πυροσβεστήρα σε Pagani Utopia εν μέσω Σαλονιού [video]
Σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, αν μπει νερό στην εισαγωγή, τότε γίνεται αυτό που οι μηχανικοί αποκαλούν «υδραυλική», δηλαδή τα υγρά εγκλωβίζονται στον θάλαμο καύσης και στη φάση της συμπίεσης, προκαλούν παραμόρφωση στην μπιέλα επειδή ως υγρά είναι ασυμπίεστα.
Φαίνεται ότι ο κάτοχος της Pagani Utopia τα ζύγισε όλα αυτά αστραπιαία ή απλώς αδιαφόρησε για την ενδεχόμενη ζημιά. Και προχώρησε προς τα εμπρός. Τέλος καλό, όλα καλά για το hypercar των €2 εκατομμυρίων, με τους 864 ίππους και το 7άρι μηχανικό κιβώτιο.