Τα τελευταία, τουλάχιστον πέντε-έξι χρόνια η κατηγορία των B-SUV κυριαρχεί στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς. Τα σουπερμίνι όμως, παραμένουν μια άκρως σημαντική και δυναμική κατηγορία, η οποία συνεχίζει να συγκεντρώνει το ενδιαφέρον μιας όχι και τόσο μικρής μερίδας πελατών.

Για του λόγου το ασφαλές, αρκεί να αναφέρουμε πως το 2024, οι πωλήσεις των σουπερμίνι ανήλθαν σε 31.758, με μερίδιο αγοράς 23,17%. Πίσω μόνο από τα B-SUV που με 76.733 ταξινομήσεις είδαν το μερίδιο αγοράς να προσεγγίζει το 56% (55,98%).

Από το 2016 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2025 έχουν πουληθεί στην Ελλάδα 280.533 σουπερμίνι

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Τα πέντε τετρακίνητα SUV της αγοράς κάτω από τα 30 χιλιάρικα

Η κατηγορία των σουπερμίνι βάζει «τικ» στα περισσότερα κουτάκια των υποψήφιων πελατών, οι οποίοι εστιάζουν σε αυτοκίνητα-πασπαρτού, που με όσο το δυνατόν χαμηλότερο κόστος (χρήσης και κτήσης) θα καλύψουν όσο το δυνατόν περισσότερες ανάγκες.

Αδιάψευστος μάρτυρας οι αριθμοί, καθώς από το 2016 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2025 έχουν πουληθεί στην Ελλάδα 280.533 μοντέλα της κατηγορίας, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΣΕΑΑ. Ποια είναι όμως τα απόλυτα best-seller της κλάσης;

Toyota Yaris

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Toyota Yaris Hybrid

Πρόκειται για ένα λίγο-πολύ αναμενόμενο αποτέλεσμα, μιας και το ιαπωνικό μοντέλο είναι ένα από τα best-seller της ελληνικής αγοράς, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Από το 2016 μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2025, έχουν πουληθεί 45.631 Yaris. Νούμερο που αν μη τι άλλο δείχνει την εμπιστοσύνη που έχει χτιστεί ανάμεσα στο brand Yaris (συνολικά στην Toyota) και τους Έλληνες καταναλωτές.

Η περσινή χρονιά μάλιστα ήταν μια από τις καλύτερες εμπορικά για το αυτοκίνητο καθώς μέτρησε 6.832 ταξινομήσεις. Με καλύτερη επίδοση δεκαετίας τις σχεδόν 7.000 (6.992) του 2019. Διαθέσιμο ως υβριδικό με 116 ή 130 ίππους, το Yaris κοστίζει σήμερα €21.910.

Opel Corsa

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Opel Corsa 1.2 Hybrid 136 PS, κερασάκι στην τούρτα

To γερμανικό σουπερμίνι, που το 2023 κέρδισε τον τίτλο του απόλυτου best-seller της ελληνικής αγοράς με 5.845 πωλήσεις βρίσκεται στην δεύτερη θέση της λίστας με 34.141 μονάδες. Με εξαίρεση το 2020, το Corsa μετρά σταθερά πάνω από 3.000 ετήσιες ταξινομήσεις. Η δυναμική του αποτυπώνεται και στις φετινές πωλήσεις, μιας και είναι το πιο καλοπουλημένο σουπερμίνι και το μοναδικό που έχει ξεπεράσει τις 1.000 πωλήσεις (1.105).

Η γκάμα του στην ελληνική αγορά είναι υπερπλήρης, διαθέτοντας θερμικές (75 PS και 100 PS), ήπια υβριδικές (100 PS και 136 PS) και αμιγώς ηλεκτρικές (156 PS) προτάσεις. Διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο της Opel από €17.700 στην βασική έκδοση βενζίνης με τους 75 ίππους μετά και την τελευταία προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας.

Peugeot 208

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Peugeot 208 1.2 PureTech 100 PS, ρεβάνς

Το μοντέλο του Sochaux συμπληρώνει το βάθρο αγγίζοντας τις 30.000 πωλήσεις (29.907). Πρόκειται ίσως για το ομορφότερο μοντέλο της κατηγορίας, το οποίο διαγράφει συνεχώς ανοδική πορεία με αποκορύφωμα το 2023 και τις 4.130 πωλήσεις.

Εκτός από την ελκυστική σχεδίαση εξωτερική σχεδίαση, το βελτιωμένο i-Cockpit της Peugeot φέρνει έναν πιο premium αέρα στην κατηγορία. Η αρχική του τιμή έχει οριστεί στις €20.800 για την θερμική έκδοση με τους 100 PS. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν επίσης στη διάθεσή τους mild-hybrid αλλά και 100% ηλεκτρικές εκδόσεις.

Citroën C3

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Citroën C3 1.2T 100, πλήρης ανατροπή

Ένα από τα διαχρονικά αγαπημένα αυτοκίνητα των αγοραστών της κατηγορίας βρίσκεται στην τέταρτη θέση της λίστας. Οι πωλήσεις του χρόνο με τον χρόνο βελτιώνονται και η έλευση της νέας γενιάς δίνει ακόμα μεγαλύτερη ώθηση στο γαλλικό μοντέλο που μέσα σε δύο μήνες μετρά 961 ταξινομήσεις.

Πράγματι, το νέο Citroën C3 αποτελεί μια από τις πιο ενδιαφέρουσες αφίξεις των τελευταίων ετών στην ελληνική αγορά. H εμφάνισή του έχει αλλάξει ριζικά, καθώς πλέον θυμίζει περισσότερο SUV, με την πρακτικότητα και την ευελιξία να κυμαίνεται στα υψηλά στάνταρ που μας έχει συνηθίσει η φίρμα.

Μεγαλύτερη έκπληξη όμως αποτελεί η τιμή του καθώς η βασική έκδοση του νέο C3 με τους 100 ίππους ξεκινά από €16.900. Σε αυτό το σημείο, αξίζει να τονίσουμε πως και οι υπόλοιπες εκδόσεις, PLUS και MAX, παραμένουν κάτω από το ψυχολογικό φράγμα των €20.000 (€18.500 και €19.900). Μέσα στη χρονιά αναμένεται και η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, που με την μπαταρία των 44 kWh υπόσχεται 320 km, ξεκινώντας από τις €18.899 μετά την κρατική επιδότηση και την προωθητική ενέργεια.

Renault Clio

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Renault Clio E-Tech 2023

Το σουπερμίνι της Billancourt έχει καταγράψει 22.277 πωλήσεις με τους Έλληνες καταναλωτές να δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην ευρυχωρία και τον συνολικά ολοκληρωμένο του χαρακτήρα. H πέμπτη γενιά του Clio, δέχτηκε στις αρχές του 2023 ένα ήπιο φρεσκάρισμα που αναβάθμισε ακόμα περισσότερο το ήδη πλούσιο τεχνολογικό του υπόβαθρο.

Σημείο αναφοράς, η πολυεπίπεδη γκάμα του που πρακτικά περιλαμβάνει τα πάντα, από κινητήρες βενζίνης και ντίζελ έως εκδόσεις διπλού καυσίμου (βενζίνη και LPG) και φουλ υβριδικές. Με την αρχική του τιμή να ορίζεται στις €19.400.

Hyundai i20

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Test drive: Hyundai i20 1.0T 100 PS 6MT

Το κορεατικό μοντέλο κλείνει τη λίστα και με 19.662 πωλήσεις είναι δεδομένο πως σύντομα θα σπάσει το φράγμα των 20.000 πωλήσεων. Όπως και στην περίπτωση του Clio, το κορεατικό μοντέλο ανανεώθηκε το 2023, αποκτώντας πιο φρέσκια εμφάνιση αναβαθμισμένη τεχνολογία και πληρέστερη γκάμα κινητήρων.

To πιο fun-to-drive μοντέλο της κατηγορίας ξεκινά από €17.790 στην έκδοση με τον ατμοσφαιρικό 1.200άρη των 84 PS. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να επιλέξουν το βενζινοκίνητο μοτέρ 1.0 Turbo των 100 ή των 120 PS, με ή χωρίς 48βολτο ηλεκτρικό σύστημα.