Η Ford πρωταγωνιστεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών αυτοκινήτων με βασικό της «όπλο» και σημείο αναφοράς το δημοφιλές Focus, ένα μοντέλο που έχει γράψει με χρυσά γράμματα τη δική του ιστορία στις σελίδες της σύγχρονης αυτοκίνησης από το 1998 μέχρι και σήμερα, προτάσσοντας σε κάθε του γενιά ένα οδηγοκεντρικό προφίλ, προηγμένες τεχνολογίες και καινοτόμο σχεδίαση.

Η νέα γενιά Focus έρχεται να προσθέσει σε όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά μια πλούσια και προηγμένη γκάμα εξηλεκτρισμένων κινητήρων βενζίνης με τεχνολογία EcoBoost Hybrid, μια γκάμα εκδόσεων και αμαξωμάτων με ακόμα μεγαλύτερη διαφοροποίηση και πιο πλούσιο εξοπλισμό, τεχνολογίες συνδεσιμότητας και υποβοήθησης οδηγού επόμενης γενιάς και φυσικά έντονες συγκινήσεις μέσα από την κορυφαία έκδοση ST των 280 PS που για μια ακόμα φορά φέρει την υπογραφή της Ford Performance.

Ποιοι είναι όμως οι λόγοι που το κάνουν να ξεχωρίζει;
Ανθρωποκεντρική σχεδίαση: Με κάθε έκδοση να διαθέτει τη δική της ταυτότητα, το νέο Focus εισάγει φρέσκιες δυναμικές γραμμές, οι οποίες είναι εμπνευσμένες από την ανθρωποκεντρική φιλοσοφία σχεδίασης της Ford. Ο σπορ χαρακτήρας των εκδόσεων ST-Line αναδεικνύεται με τη χρήση μιας τραπεζοειδούς άνω μάσκας με μοναδικές αναλογίες και γυαλιστερή, μαύρη κυψελοειδή σχεδίαση, σε συνδυασμό με τους φαρδύτερους πλαϊνούς αεραγωγούς και την πιο βαθιά κάτω μάσκα. Με τη σειρά της, η περιπετειώδης έκδοση Active χρησιμοποιεί ορισμένα στοιχεία από SUV μοντέλα με στόχο μία πιο «σκληροτράχηλη» εμφάνιση.

Εξηλεκτρισμένες επιδόσεις: H γκάμα κινητήρων του νέου Ford Focus περιλαμβάνει εξηλεκτρισμένα σύνολα που προάγουν την απόδοση, την αθόρυβη λειτουργία και τη διάσημη απολαυστική οδηγική εμπειρία που αποτελεί πρωταρχικό στοιχείο της γοητείας του Focus πάνω από 20 χρόνια. Διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 125 PS και 155 PS, ο κινητήρας 1.0L EcoBoost Hybrid του διαθέτει ήπια υβριδική τεχνολογία 48-volt και μία ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια (BISG) που παίρνει κίνηση μέσω ιμάντα επιτρέποντας την ανάκτηση και αποθήκευση της ενέργειας που συνήθως χάνεται κατά το φρενάρισμα και το ρολάρισμα σε μία μπαταρία ιόντων λιθίου. Το σύστημα λειτουργεί και σαν μοτέρ παρέχοντας την απαραίτητη υποβοήθηση είτε για την αύξηση της συνολικής διαθέσιμης ροπής από τον κινητήρα, είτε για μείωση του φόρτου του κινητήρα, προς όφελος της κατανάλωσης.

7άρι αυτόματο κιβώτιο Powershift: Εκτός από τη λιγότερο απαιτητική εμπειρία οδήγησης με δύο πεντάλ, το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift της Ford προσφέρει ακατάπαυστη επιτάχυνση και ομαλές, γρήγορες αλλαγές σχέσεων, με δυνατότητα κατεβάσματος έως και τριών ταχυτήτων για άμεση απόκριση στη διαδικασία της προσπέρασης. Στο πρόγραμμα Sport Drive, διατηρεί τη χαμηλότερη σχέση για πιο σπορ απόκριση, προσφέροντας συγχρόνως τη δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών μέσω paddles, τα οποία είναι στάνταρ στις εκδόσεις ST Line.

Προφίλ οδήγησης: Το νέο Ford Focus περιλαμβάνει τεχνολογία επιλέξιμων προφίλ οδήγησης που επιτρέπει στους οδηγούς να επιλέγουν μεταξύ των προγραμμάτων Normal, Sport και Eco που μπορούν να προσαρμόζουν την απόκριση του πεντάλ του γκαζιού, του ηλεκτρονικά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης EPAS και του αυτόματου κιβωτίου, ανάλογα με το εκάστοτε σενάριο οδήγησης. Τα μοντέλα Active διαθέτουν επιπλέον τόσο το πρόγραμμα Slippery, που προσφέρει αυξημένη αυτοπεποίθηση σε ολισθηρές επιφάνειες, όσο και το Trail, το οποίο είναι σχεδιασμένο με τη σειρά του προκειμένου το όχημα να διατηρεί το momentum του σε κακοτράχαλες επιφάνειες.

Δύο εκδόσεις αμαξώματος: Εκτός από την 5θυρο Focus, το δημοφιλές μοντέλο της Ford είναι διαθέσιμο και σε στέισον αμάξωμα στην έκδοση Active. Εδώ, ο χώρος αποσκευών του φέρει επένδυση από μοκέτα υψηλής ποιότητας ενώ το πρόσθετο, πλαϊνό δίκτυ αποδεικνύεται ιδανικό για την αποθήκευση μικρότερων αντικειμένων που διαφορετικά θα ήταν σκόρπια στο χώρο αποσκευών. Τα διπλά φώτα LED φωτίζουν καλύτερα το «περιβάλλον» σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, με το προσαρμοζόμενο πάτωμα φόρτωσης να έχει τώρα ένα κεντρικό μεντεσέ, που επιτρέπει την αναδίπλωσή του για τη δημιουργία ενός κάθετου διαχωριστικού που ασφαλίζει σε γωνία 90 μοιρών, δημιουργώντας δύο ανεξάρτητους χώρους ώστε διάφορα αντικείμενα να μεταφέρονται με ασφάλεια. Ο χώρος φόρτωσης περιλαμβάνει επίσης μία «υγρή ζώνη», όπου παρεμβάλλεται ένα αδιάβροχο κάλυμμα για προστασία από βρεγμένα ρούχα ή ομπρέλες.

Σύστημα SYNC 4: Το νέο Ford Focus απολαμβάνει όλα τα πλεονεκτήματα του συστήματος επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 4 που χρησιμοποιεί έναν προηγμένο αλγόριθμο μηχανικής μάθησης. Το SYNC 4 υποστηρίζεται από μία νέα, κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών με διαισθητική διεπαφή, κάτι που σημαίνει ότι οι οδηγοί μπορούν με όχι περισσότερα από ένα ή δύο αγγίγματα να διαχειρίζονται τις εφαρμογές, τις πληροφορίες ή τα συστήματα που επιθυμούν. Η νέα οθόνη αφής περιλαμβάνει επίσης χειριστήρια για λειτουργίες όπως η θέρμανση και ο εξαερισμός που μέχρι πρότινος ενεργοποιούνταν με φυσικά κουμπιά, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας πιο απέριττης και μινιμαλιστικής κεντρικής κονσόλας. 

Ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού: Το σύστημα SYNC 4 επιτρέπει επίσης ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up που θα βελτιώνουν το νέο Focus με την πάροδο του χρόνου. Οι ενημερώσεις αυτές μπορούν να εγκαθιστούν μεγάλο μέρος του νέου λογισμικού στο παρασκήνιο ή σε προκαθορισμένες ώρες, με πολλές από αυτές να απαιτούν ελάχιστες ή και καμία ενέργεια από τους πελάτες. Αυτές οι αναβαθμίσεις μπορούν να βελτιώσουν την εμπειρία ιδιοκτησίας και να συμβάλλουν στη μείωση των επισκέψεων στο συνεργείο, αναβαθμίζοντας ταυτόχρονα τις λειτουργίες, την ποιότητα, την εμπειρία, τις δυνατότητες και τις ανέσεις του αυτοκινήτου.

Εφαρμογή FordPass: Οι πελάτες μπορούν να έχουν οποιαδήποτε στιγμή άμεση πρόσβαση στην παλάμη του χεριού του μέσω smartphone σε μία σειρά συνδεδεμένων υπηρεσιών. Έτσι, παραμένουν συνδεδεμένοι με το αυτοκίνητό τους από οπουδήποτε χρησιμοποιώντας χαρακτηριστικά όπως το Vehicle Status – για τον έλεγχο της στάθμης καυσίμου, τη διάρκεια ζωής του λαδιού και άλλα – και το Remote Start. Το σύστημα SecuriAlert της Ford παρέχει πρόσθετη ξεγνοιασιά μέσω των αισθητήρων του οχήματος που παρακολουθούν την όποια απόπειρα παραβίασης – ακόμα και εάν χρησιμοποιείται κλειδί – και στέλνουν ειδοποιήσεις στο κινητό του χρήστη.

Προηγμένες τεχνολογίες φωτισμού: Οι προηγμένες τεχνολογίες φωτισμού του νέου Focus περιλαμβάνουν προβολείς full LED που ενσωματώνουν τις λειτουργίες Automatic High Beam Control και Manoeuvring Light, που ενεργοποιεί ένα μοτίβο ευρύτερης δέσμης για ακόμα καλύτερη ορατότητα όταν το όχημα ανιχνεύει έναν ελιγμό με μικρή ταχύτητα. Επιπλέον, οι προβολείς Dynamic Pixel LED των πλουσιότερων εκδόσεων ενσωματώνουν προηγμένα χαρακτηριστικά όπως Glare-Free High Beam, Based on Camera Dynamic Bending, Bad-Weather Light και Sign-based Light.

Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: Με γνώμονα την άνεση αλλά και την ασφάλεια όλων, το νέο Ford Focus εξοπλίζεται με μια πλούσια σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Το Blind Spot Assist επεκτείνει τη λειτουργικότητα του Blind Spot Information System παρακολουθώντας τα τυφλά σημεία του οδηγού για οχήματα που πλησιάζουν από πίσω. Το νέο Intersection Assist χρησιμοποιεί την εμπρόσθια κάμερα σε συνδυασμό με το ραντάρ για να παρακολουθεί το δρόμο για επικείμενες συγκρούσεις με επερχόμενα οχήματα σε παράλληλες λωρίδες. Επίσης διατίθεται το Local Hazard Information που ενημερώνει τους οδηγούς για μία επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο, ακόμα και αν το περιστατικό δεν είναι ορατό εξ αιτίας μιας καμπής του δρόμου ή άλλων οχημάτων. Επίσης, προσφέρονται τα Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Speed Sign Recognition και Lane Centring, ενώ το Pre-Collision Assist με Active Braking 3 βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν ή να περιορίζουν τις επιπτώσεις συγκρούσεων με οχήματα, πεζούς και δικυκλιστές. Το Active Park Assist 2 ελέγχει την επιλογή σχέσης στο κιβώτιο, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, επιτρέποντας πλήρως αυτοματοποιημένους ελιγμούς στάθμευσης κρατώντας πατημένο ένα μπουτόν.

Νέο Focus ST: Το Focus ST παίρνει κίνηση από τον βενζινοκινητήρα 2.3 lt EcoBoost της Ford, που αποδίδει 280 PS και 420 Nm και υποστηρίζεται από έναν twin-scroll υπερσυμπιεστή και τεχνολογία anti-lag. Το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ και συνδυάζεται με τεχνολογία rev-matching. Άλλες τεχνολογίες οδήγησης υψηλών επιδόσεων περιλαμβάνουν ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, ενώ διαθέσιμο είναι και το Continuously Controlled Damping, το οποίο παρακολουθεί με τη σειρά του δεδομένα από τα συστήματα διεύθυνσης, πέδησης, ανάρτησης και αμαξώματος 500 φορές το δευτερόλεπτο ώστε να προσαρμόζει την απόσβεση των αμορτισέρ.

[Πηγή: Ford]