Το ID.4 GTX, το μοντέλο που εγκαινιάζει τις εκδόσεις ηλεκτρικών μοντέλων με σπορ προσανατολισμό της Volkswagen, ήρθε και στη χώρα μας για να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας του ηλεκτρικού SUV της γερμανικής φίρμας. 

Το νέο μοντέλο φιλοδοξεί να συνεχίσει την ένδοξη ιστορία των GTI, GTD και GTE, στη νέα εποχή που ανατέλλει για την αυτοκίνηση και για να το πετύχει αυτό εφοδιάζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, οι οποίοι συνδυαστικά παρέχουν μέγιστη ισχύ 299 PS.

Πρωταγωνιστικό ρόλο στην κίνηση του ID.4 GTX παίζει ο πίσω ηλεκτροκινητήρας, με τον εμπρός να λειτουργεί μόνο σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης ή όταν θέλουμε το μέγιστο σε επιδόσεις. Είναι σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη (PSM) και βάρους 90 kg, παράγει 150 kW (204 PS) και ροπή 310 Nm. Ο μπροστινός ασύγχρονος κινητήρας βάρους 60 kg, παράγει με τη σειρά του 80 kW (109 PS) και 162 Nm. Το κιβώτιο είναι μιας σχέσης και για να πιάσει το ID.4 GTX τα 100 km/h από στάση απαιτούνται 6,2” -ένα δέκατο του δευτερολέπτου λιγότερο απ’ ότι χρειάζεται το Golf GTI. Η τελική ταχύτητα με τη σειρά της φθάνει τα 180 km/h.

Διαφορές, συγκριτικά με τις απλές εκδόσεις του ID.4, συναντάμε και στην ένταση της ανάκτησης ενέργειας με επιλεγμένο το B στο κιβώτιο, μιας και το GTX μπορεί να επιβραδύνει με ρυθμό έως και 0,30 g (αντί για έως 0,25 g). Η μπαταρία ιόντων λιθίου 77 kWh του ID.4 GTX είναι η μεγαλύτερη στην γκάμα του ηλεκτρικού SUV. Αποτελείται από 24 κελιά και μπορεί να φορτίζεται σε συνεχές δίκτυο (DC) με ισχύ έως 125 kW. Η αυτονομία που εξασφαλίζει κατά το πρότυπο WLTP είναι 481 km.

Επιπλέον, στο ID.4 GTX υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε πέμτε προφίλ οδήγησης: Eco, Comfort, Sport, Individual και Traction, που παραμετροποιούν το προοδευτικό τιμόνι, τους ηλεκτροκινητήρες και το πλαίσιο DCC (διαθέσιμο στο προαιρετικό πακέτο Sports Plus). Ως στάνταρ, η ρύθμιση του ID.4 GTX είναι ήδη πιο σπορ από τα μοντέλα ID.4 με κίνηση στους πίσω τροχούς.

Όσον αφορά την εμφάνιση του ID.4 GTX ξεχωρίζει αισθητικά από τις απλές εκδόσεις, χάρη στους νέους προφυλακτήρες, την κυψελωτή μάσκα σε μαύρο gloss, την μεγαλύτερη πίσω αεροτομή και τα ανασχεδιασμένα LED φώτα. Στο εσωτερικό την διαφορά κάνει το προαιρετικό σκούρο μπλε χρώμα στο πάνω μέρος του ταμπλό και τις επενδύσεις στα πάνελ των θυρών, όπου σε συνδυασμό με τις κόκκινες ραφές της έκδοσης και τον κρυφό φωτισμό, δημιουργείται μια έντονη αντίθεση. Ακόμα, τα σπορ καθίσματα και το τιμόνι έχουν τον λογότυπο GTX.

Το ID.4 GTX είναι άμεσα διαθέσιμο στη χώρα μας με πλούσιο εξοπλισμό και αξίζει να σημειώσουμε ότι επωφελείται με τη μέγιστη επιδότηση από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Ως εκ τούτου, από €53.500, η προτεινόμενη λιανική τιμή του με την επιδότηση διαμορφώνεται στα €47.500.

[Πηγή: Volkswagen]