Οι ταξινομήσεις του 2024 παρουσίασαν οριακή άνοδο, της τάξης του 0,8%, φτάνοντας έτσι τις περίπου 10,6% μονάδες. Από αυτές, η μερίδα του λέοντος ανήκει στα μοντέλα που χρησιμοποιούν ως καύσιμο τη βενζίνη.

Όπως μαρτυρούν τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών, η ισπανική αγορά φάνηκε να τα καταφέρνει περίφημα καταγράφοντας ετήσια άνοδο 7,1%. Αντίθετα, άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία είδαν τις ταξινομήσεις νέων μοντέλων να μειώνονται κατά 3,2%, 1% και 0,5%, αντίστοιχα.

Τον Δεκέμβριο, οι πωλήσεις στην Ισπανία αυξήθηκαν κατά 28,8%, με την Γαλλία να ακολουθεί με 1,5%. Και πάλι όμως, στις άλλες δύο μεγάλες αγορές της Ευρώπης σημειώθηκε πτώση. 7,1% στη Γερμανία και 4,,9% στην Ιταλία.

Οι Ευρωπαίοι συνεχίζουν να εμπιστεύονται τη βενζίνη, με τα υβριδικά να ακολουθούν σε απόσταση αναπνοής

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πόσα κινεζικά αυτοκίνητα κυκλοφορούν στην Ελλάδα;

Ως προς την επιλογή καυσίμου, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν και πάλι στην πρώτη θέση, με ποσοστό 33,3%. Ελάχιστα πιο πίσω βρίσκονται τα υβριδικά, τα οποία δείχνουν να εδραιώνονται στη δεύτερη θέση, με ποσοστό 30,9%. Στην τρίτη θέση βλέπουμε τα ηλεκτρικά, που με ετήσιο μερίδιο αγοράς 13,6% (15,9% τον Δεκέμβριο) έχουν ξεπεράσει τα ντίζελ (11,9%).

Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 10,2% φτάνοντας τις 144.367 μονάδες τον Δεκέμβριο του 2024. Μείωση που οφείλεται κατά κύριο λόγο στη σημαντική κάμψη των ταξινομήσεων τους στη Γερμανία (-38,6%) και τη Γαλλία (-20,7%), με αποτέλεσμα το μερίδιο αγοράς να μειωθεί κατά 5,9% σε σύγκριση με το 2023.

Οι ταξινομήσεις για τα plug-in hybrid αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά 4,9% τον περασμένο μήνα, λόγω των σημαντικών αυξήσεων στη Γαλλία (44,9%) και στη Γερμανία (6,8%). Τον Δεκέμβριο, τα PHEV αντιπροσώπευαν το 8,3%, παραμένοντας στο ίδιο επίπεδο με την περασμένη χρονιά. Ωστόσο, οι συνολικοί όγκοι του έτους για το 2024 μειώθηκαν κατά 6,8% σε σύγκριση με το 2023.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Γερμανοί κατασκευαστές: Οι δασμοί Trump θα πλήξουν τη βιομηχανία

Οι ταξινομήσεις των υβριδικών έχουν πάρει για τα καλά την ανιούσα, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 33,1% τον Δεκέμβριο, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται στο 33,6%, από 26,5% τον Δεκέμβριο του 2023. Ξεπερνώντας τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα για τέταρτο συνεχόμενο μήνα.

Μικρή μείωση καταγράφηκε τον Δεκέμβριο και στις πωλήσεις των αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης, της τάξης του 1,8%. Τον τελευταίο μήνα του έτους ταξινομήθηκαν 269.260 (29,6%), όταν το μερίδιο αγοράς για τον αντίστοιχο μήνα του 2023 άγγιζε το 31,6%. Τέλος, το μερίδιο των αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ μειώθηκε τον Δεκέμβρη κατά 15%, με την πτώση του να είναι διψήφια στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης.