Η Mercedes-Benz παρουσίασε στην Ελλάδα, στις εγκαταστάσεις της Star Automotive Hellas τη νέα γενιά της εμβληματικής E-Class αλλά και το εντυπωσιακό SUV με το όνομα EQE, τιμώντας με τον καλύτερο τρόπο το έμβλημα με το αστέρι.

Η εμπεριστατωμένη παρουσίαση ξεκίνησε με την ενημέρωση του κυρίου Καλλίγερου, αναφορικά με την πορεία αλλά και τους στόχους της Mercedes-Benz. Μέχρι στιγμής, οι γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πουλήσει 1.530.000 αυτοκίνητα, ευρισκόμενη για τα καλά εντός των εμπορικών της στόχων.

Παράλληλα, ο επικεφαλής της Mercedes Hellas ανακοίνωσε πως οι επενδύσεις του ομίλου στην ηλεκτροκίνηση θα αγγίξουν το πόσο των 40 δισεκατομμυρίων ευρώ, στο πλαίσιο του εξηλεκτρισμού της γκάμας μέχρι το 2030.

H Mercedes-Benz παρουσίασε στη χώρα μας τις νέες E-Class και EQE SUV, αποδεικνύοντας για άλλη μία φορά πως η πολυτέλεια και το στιλ είναι αναπόσπαστο κομμάτι του DNA της

Ξεκινώντας με την σεντάν λιμουζίνα των Γερμανών, την E-Class, με τα 70 χρόνια ιστορίας, αμέσως γίνεται αντιληπτή η premium αύρα της. Συνεπικουρούμενη πάντα με όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες που επιβάλλει η εποχή.

Οι αναλογίες της είναι κομψές, συνδυάζοντας το κύρος ενός executive business sedan με τον δυναμισμό μίας γνήσιας Mercedes-Benz. Σήμα κατατεθέν της για άλλη μία φορά παραμένει το μακρύ καπό. Επιπροσθέτως, οι προβολείς LED High Performance (μέρος του βασικού εξοπλισμού) υπόσχονται να κάνουν τη νύχτα μέρα.

Στο εσωτερικό έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά από το πάνω ράφι των Γερμανών, με τις οθόνες να κυριαρχούν. Το high-tech ταμπλό της λοιπόν αποτελείται από τρεις οθόνες (μία για τον πίνακα οργάνων, μία για το σύστημα infotainment και μία μπροστά από τον συνοδηγό) αλλά και μία κάμερα selfie, μέσω της οποίας ο οδηγός μπορεί να συμμετάσχει σε τηλεδιασκέψεις (zoom και Webex), υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.

Όσον αφορά τους χώρους, το μεταξόνιο έχει μεγαλώσει, γεγονός που συνεπάγεται αυξημένους για τους επιβάτες χώρους.

Ως προς τα μηχανικά σύνολα, στη βάση της γκάμας υπάρχουν οι 4κύλινδροι, υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες 2,0 lt είτε βενζίνης (204 PS) είτε πετρελαίου (197 PS). Και οι δύο επιλογές πλαισιώνονται από ήπια υβριδική τεχνολογία που υποστηρίζει έναν ηλεκτροκινητήρα 23 PS.

Υπάρχουν όμως και plug-in hybrid εκδόσεις (πισωκίνητες και τετρακίνητες), συνδυαστικής απόδοσης από 313 PS έως 381 PS, οι οποίες μάλιστα υπόσχονται ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 100 km, χάρη στη μπαταρία χωρητικότητας 25,4 kWh.

H τιμή της εισαγωγικής έκδοσης Ε 200 ξεκινά από τις 65.100 ευρώ και μπορεί να φτάσει τις 92.000 ευρώ στην Ε 400 e 4MATIC.

To έτερο μοντέλο που είδαμε στην εκδήλωση ήταν το ηλεκτρικό SUV EQE. Αναμφίβολα πρόκειται για ένα δυναμικό και καλαίσθητο σύνολο, με επιρροές (κυρίως στο εξοπλιστικό κομμάτι) από την μεγαλύτερη EQS SUV.

Η εξωτερική σχεδίαση χαρακτηρίζεται από έντονες νευρώσεις και ακμές, με το μεγάλο σήμα της μάσκας να βρίσκεται στο κέντρο της κλειστής μάσκας. Το μήκος είναι κοντά στα 5 m (4.863 mm), το πλάτος φλερτάρει με τα 2 m (1.940 mm), με το μεταξόνιο να υπερβαίνει τα 3 m (3.030 mm).

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Στα άδυτα του εργοστασίου των χειροποίητων κινητήρων της Mercedes-AMG

Στο εσωτερικό, η έννοια της πολυτέλειας βρίσκει την ακριβή εφαρμογή της, εξαιτίας τόσο των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί, όσο και του ιδιαίτερα εντυπωσιακού Hyperscreen της Mercedes-Benz.

Το μοντέλο είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις 350+, 350 4Matic, 500 4Matic, ενώ υπάρχουν και οι 43 και 53, που υπογράφονται από την Mercedes-AMG.

Στη βάση της γκάμας, η 350+ εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα απόδοσης 292 PS και 565 Νm. Στην κορυφή της γκάμας, η έκδοση 53 4MATIC+ που με το πακέτο της AMG μπορεί να φτάσει τους 687 PS και τα 1.000 Nm ροπής.

Η αυτονομία της EQE SUV φλερτάρει με τα 500 km, ενώ αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός πως μπορεί να πάρει 220 km σε μόλις 15 λεπτά, αρκεί η διαδικασία φόρτισης να γίνει σε ταχυφορτιστή.

Ως προς τις τιμές της EQE SUV, ξεκινούν από 94.980 ευρώ (EQE 300) και φτάνουν στις 150.330 ευρώ (EQE 53 4MATIC+).