8 νέα μοντέλα που αξίζει να περιμένεις μέσα στη χρονιά
Ρίχνουμε μια ματιά στα νέα μοντέλα που αναμένεται φτάσουν στη χώρα μας πριν μας αποχαιρετήσει το 2022 και αξίζει να τα περιμένεις.
Ηλίας Γερονικολός | 
Έχουμε ήδη ξεπεράσει τα μισά του 2022, μιας ακόμα χρονιάς όπου η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετώπισε πολλά προβλήματα, με ελλείψεις στις πρώτες ύλες και διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ζητήματα που οδήγησαν σε καθυστερήσεις τόσο στο λανσάρισμα αρκετών νέων μοντέλων όσο πολύ περισσότερο, στις παραδόσεις των αυτοκινήτων στους νέους ιδιοκτήτες τους.
Παρόλο τα προβλήματα, η χρονιά μας επιφύλασσε μέχρι τώρα πολλές και ενδιαφέρουσες αφίξεις νέων μοντέλων και το κυριότερο, δεν τελείωσε ακόμα. Τους προσεχείς μήνες η ελληνική αγορά θα υποδεχθεί πλήθος νέων αυτοκινήτων διαφόρων κατηγοριών, με συμβατικά ή ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Ξεχωρίσαμε οκτώ απ’ αυτά που θα πατήσουν σύντομα σε ελληνικό έδαφος και αξίζουν την προσοχή σας.
H Alfa Romeo Tonale είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο πολυσυζητημένα μοντέλα της χρονιάς. Από τη πρώτη μας επαφή επί Ιταλικού εδάφους η Tonale επιβεβαίωσε ότι θα αποτελέσει την εμπορική αιχμή του δόρατος του κατασκευαστή μιας και οι Μιλανέζοι κατάφεραν να ικανοποιήσουν τις υψηλές προσδοκίες που οι ίδιοι είχαν δημιουργήσει για το C-SUV τους.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος 1.5 lt απόδοσης 130 και 160 PS που συνδυάζεται με ένα 48V υβριδικό σύστημα. Σε συνδυασμό δε με την μπαταρία ιόντων λιθίου των 0,77 kWh, το σύστημα επιτρέπει στην Tonale να ξεκινά και να κινείται με χαμηλή ταχύτητα εντελώς ηλεκτρικά.
Προς τα τέλη του χρόνου θα έρθει στην χώρα μας και κορυφαία plug-in hybrid έκδοση της γκάμας με τα διακριτικά Q4, συνδυαστικής απόδοσης 275 PS. Το βιβλίο παραγγελιών έχει ήδη ανοίξει με τιμή εκκίνησης τα €37.300. Σε λίγες μέρες θα έχουμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε την Tonale και επί ελληνικού εδάφους.
H τρίτη γενιά της BMW X1 έρχεται με νέα εμφάνιση και περισσότερους χώρους. Θα είναι διαθέσιμη με κινητήρες ντίζελ, βενζίνης και plug-in hybrid. Λίγο αργότερα, θα ακολουθήσει και η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου, η iX1.
Η νέα BMW X1 είναι ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στην χώρα μας με την τιμή της να ξεκινά από €36.920. Τον Νοέμβριο, θα ακολουθήσουν οι εκδόσεις PHEV και η αμιγώς ηλεκτρική iX1.
To C5 Aircross ανανεώνεται αισθητικά και δέχεται ενέσεις τεχνολογίας και ακόμα πιο high-tech στοιχεία εξοπλισμού, όπως για παράδειγμα λειτουργία μασάζ στα κορυφαία σε άνεση καθίσματά του. Η γκάμα κινητήρων του δεν θα αλλάξει, διαθέτοντας κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και PHEV έκδοση με 225 ίππους.
To ανανεωμένο Citroën C5 Aircross θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από το ερχόμενο φθινόπωρο.
Το νέο ηλεκτρικό της Hyundai βασίζεται όπως και το KIA EV6, στην καινούρια και ηλεκτρική πλατφόρμα E-GMP του ομίλου. Έχει μήκος 4,63 m, εντυπωσιακή σχεδίαση μέσα-έξω αλλά και άπλετους χώρους. Το Ιoniq 5 είναι διαθέσιμο σε δύο χωρητικότητες μπαταριών με δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις.
Στην κορυφή των εκδόσεων, φιγουράρει η τετρακίνητη έκδοση, που συνδυάζεται με μπαταρία 72,6 kWh, συνδυαστική ισχύ 306 PS και 605 Nm ροπής, επιταχύνοντας από στάση μέχρι τα πρώτα «100» σε χρόνο 5,2''. Όπως όλα δείχνουν το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό από την Κορέα θα κυκλοφορήσει στη χώρα μας εντός του φθινοπώρου.
Λίγο πριν από τη μετάβαση στη νέα ηλεκτρική εποχή, το ιαπωνικό B-SUV, αποκτά μια νέα υβριδική έκδοση. Κάτω από το καπό του Nissan Juke Hybrid βρίσκεται το υβριδικό σύστημα κίνησης της συμμαχίας Renault-Nissan που έχουμε γνωρίσει και στο Renault Clio E-TECH, συνδυαστικής απόδοσης 143 PS.
Από τη πρώτη μας οδηγική γνωριμία στο Παρίσι φαίνεται ότι ο Ιάπωνας κατασκευαστής κατάφερε με την υβριδική έκδοση του Juke να τονώσει τον ήδη πικάντικο χαρακτήρα του μοντέλου, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.
Το Nissan Juke Hybrid θα πατήσει τους τροχούς του στη χώρα μας μέσα το φθινόπωρο (οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν πιθανότατα τον Οκτώβριο), με την τιμή πώλησης του να μην έχει ανακοινωθεί προς το παρόν.
Το Nissan Qashqai είναι το πρώτο μοντέλο του κατασκευαστή στην Ευρώπη που συνδυάζεται με την υβριδική τεχνολογία e-Power. Η τελευταία συνδυάζει έναν τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 lt με ισχύ 156 PS, μια γεννήτρια ισχύος, έναν μετατροπέα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Όμως, τα νούμερα αυτά δεν αποκαλύπτουν όλη την αλήθεια. Για το σύστημα Qashqai e-Power, θα ήταν πιο σωστό να σκεφτεί κάποιος ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα με range extender, το οποίο έχει πάρει στεροειδή.
Στα νούμερα σημειώστε συνδυαστική ισχύ 190 PS, 330 Nm ροπής, επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,9” και ρεζερβουάρ 55 lt που επαρκεί εύκολα για καλύψεις άνω των 1.000 km. Το πρωτοπόρο υβριδικό SUV αναμένεται να φτάσει στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο, με τις τιμές πώλησείς του να μην έχουν ανακοινωθεί ακόμα.
Το Toyota bZ4X είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota και βασίζεται στη νέα πλατφόρμα e-TNGA. Θα είναι διαθέσιμο σε προσθιοκίνητη έκδοση με 204 PS και σε τετρακίνητη με 218 PS.
Όσον αφορά την αυτονομία, πρόσφατα το πρώτο ηλεκτρικό crossover της Toyota κατάφερε στο κύκλο WLTP, 516 km αυτονομίας για την προσθιοκίνητη έκδοση και 470 km για την τετρακίνητη έκδοσή του. Από τη πρώτη οδηγική γεύση που πήραμε στην Κοπεγχάγη συμπεράναμε ότι διαθέτει όλα τα στοιχεία για να αλλάξει τα δεδομένα στην ηλεκτρική κατηγορία D.
Το Toyota bZ4X θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελλάδα από τα μέσα Ιουλίου, οπότε και θα ανακοινωθεί ο πλήρης τιμοκατάλογος του. Προς το παρόν γνωρίζουμε ότι η αρχική τιμή του είναι €49.900, χωρίς την κρατική επιδότηση.
Renault Mégane E-TECH Electric
Ξεχάστε όσα ξέρατε εδώ και χρόνια για το γαλλικό χάτσμπακ. Το νέο Renault Mégane E-TECH Electric είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο αφιερωμένο στην crossover λογική και στην ηλεκτρική κίνηση. Εκτός από ένα πολύ όμορφο και δυναμικό στην όψη αυτοκίνητο, το νέο Renault Mégane E-TECH Electric είναι εξίσου δυναμικό, ευχάριστο και ποιοτικό στην οδήγηση, με high-tech άγγιγμα τόσο στην καμπίνα όσο και τη συνολική του υπόσταση.
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα CMF-EV της συμμαχίας Renault-Nissan. Στη βάση της γκάμας, βρίσκεται η έκδοση με 130 PS και 250 Nm, ενώ η ισχυρότερη φτάνει τους 218 PS με 300 Nm ροπής. To ηλεκτρικό Mégane αναμένεται στη χώρα μας προς τα τέλη του καλοκαιριού σε τιμή που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα.
O Ηλίας Γερονικολός είναι ο βενιαμίν του DRIVE. Αποφοίτησε ως Μηχανολόγος Μηχανικός και συνέχισε τις σπουδές του με μεταπτυχιακό στον Σχεδιασμό Μεταφορών στο πανεπιστήμιο του Κάρντιφ. Έχοντας όμως το μικρόβιο του «πέτρολχεντ» από τα γεννοφάσκια του και όντας παράλληλα λάτρης των περιοδικών αυτοκινήτου, αποφάσισε να δοκιμάσει αυτό που του άρεσε πάντα και από το 2021 αποτελεί τη νέα -και πολλά υποσχόμενη- γενιά της συντακτικής ομάδας του DRIVE.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
