Η Citroën, ανέκαθεν είχε το θάρρος και το θράσος εάν προτιμάτε, να κάνει αυτό που δεν τολμούσαν οι άλλοι. Πάντα, με το δικό της ξεχωριστό τρόπο και πάντοτε έχοντας στο επίκεντρο τον άνθρωπο, τον οδηγό, τον αγοραστή. Δε χρειάζεται να αναφέρουμε τις πάμπολλες καινοτομίες στην ιστορία των μοντέλων της γαλλικής φίρμας. Άλλωστε αυτοκίνητα όπως η Traction Avant, το 2CV, η DS και η GS, είναι μερικά μόνο από τα μοντέλα των Γάλλων που άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στο αυτοκινητικό γίγνεσθαι.

Η μετάβαση στο σήμερα
Σε μια εποχή, όπως η σημερινή, που οι ρυθμοί και οι εξελίξεις τρέχουν με ιλιγγιώδεις ταχύτητες το νέο C4 C-Cross, έρχεται να αποδείξει στην πράξη ότι όσοι γνωρίζουν το παρελθόν τους καλά, μπορούν να δημιουργήσουν με ασφάλεια και το μέλλον τους. Σε μια κατηγορία που κυριαρχεί κατά κάποιον τρόπο η συμβατικότητα, η Citroën τόλμησε ξανά και παρουσίασε κάτι το ξεχωριστό. Η δημιουργική ομάδα στο σχεδιαστικό κέντρο της εταιρείας, με επικεφαλής τον Pierre Leclercq, παρουσίασε ένα σύγχρονο, μοντέρνο και ξεχωριστό κόμπακτ οικογενειακό Crossover. Κι αν νομίζετε ότι αυτό ήταν το πρώτο δείγμα γραφής των Γάλλων στην εν λόγω κατηγορία, σας ενημερώνουμε ότι η Citroën δηλώνει παρούσα κατά κάποιο τρόπο στην εν λόγω κλάση, ήδη από το 1928!

To νέο Citroën C4 C-Cross αποκλείεται να περάσει απαρατήρητο στο δρόμο. Θα τραβήξει τα βλέμματα χάρη στο αντισυμβατικό του στυλ. Άλλωστε δε συναντά κανείς συχνά μοντέλα που να συνδυάζουν την σιλουέτα ενός χάτσμπακ, με το δυναμισμό και τη κομψότητα ενός κουπέ αλλά και τον περιπετειώδη χαρακτήρα ενός SUV οχήματος. 

Σημείο αναφοράς στην εμφάνιση του μοντέλου είναι δίχως αμφιβολία τα λεπτά φωτιστικά σώματα, τα οποία διαμορφώνουν σε κάθε πλευρά το γράμμα «V», που οριοθετεί τους βασικούς προβολείς του αυτοκινήτου (τεχνολογίας LED, όπως και τα φώτα ημέρας και ομίχλης). Παραπλήσια είναι η διαμόρφωσή τους και στο πίσω μέρος, τονίζοντας αυτή την ιδιαίτερη εικόνα που σχηματίζεται από την κεκλιμένη κολόνα και το σπόιλερ που τέμνει το πίσω παρπρίζ. Η Citroën, προσπάθησε και πέτυχε, η έντονη κλίση της οροφής προς τα πίσω σε συνδυασμό με τη χαρακτηριστική γραμμή των παραθύρων να ξυπνούν αναμνήσεις από την εμβληματική GS στους παλαιότερους, αλλά και από την πρώτη γενιά C4, στους νεότερους. 

Στο πλάι, ο δυναμισμός ενισχύεται από τα airbumps, τους τονισμένους θόλους των τροχών και τις εντυπωσιακές ζάντες. Άξιο αναφοράς, είναι το γεγονός ότι ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει το γαλλικό μοντέλο σε έναν από τους 31 διαθέσιμους συνδυασμούς που διατίθεται, με επτά εξωτερικές αποχρώσεις και πέντε χρωματικά «πακέτα», καθώς και έξι επιλογές για το εσωτερικό. 

Περνώντας στην καμπίνα, η μίνιμαλ ατμόσφαιρα συνδυάζεται αρμονικά με την υψηλή τεχνολογία και τα προσεγμένα υλικά. Τα καθίσματα, διαθέτουν ειδικό αφρώδες υλικό πάχους 15 mm που εξασφαλίζει μοναδική άνεση. Οι επενδύσεις σε ταμπλό και πόρτες είναι προσεγμένες στη λεπτομέρεια, με τους διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες να συγκαταλέγονται στους κορυφαίους της κατηγορίας. Υπάρχουν επίσης, 16 θήκες συνολικής χωρητικότητας 39 λίτρων για την τοποθέτηση μικροαντικειμένων στο εσωτερικό του οχήματος, ενώ ο τετραγωνισμένος χώρος φόρτωσης, υπόσχεται να μεταφέρει με άνεση 380 lt αποσκευών.

Για κερασάκι στην τούρτα, η Citroën, εφοδίασε το C4 C-Cross, με πλήθος τεχνολογικών λύσεων και εφαρμογών. Στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας δεσπόζει φυσικά η οθόνη αφής των 10", που επιτρέπει στους εμπρός επιβάτες να διαμορφώσουν τις διάφορες παραμέτρους του αυτοκίνητου. Επιπλέον, του χαρίζει πρόσβαση στο σύστημα πολυμέσων το οποίο συν τοις άλλοις διαθέτει και λειτουργία αναγνώρισης φωνητικών εντολών.

Το Connect Play προσφέρει υψηλή συνδεσιμότητα, υποστηρίζοντας τις λειτουργίες Android Auto και Apple CarPlay αλλά και ασύρματη φόρτιση για smartphone. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το έγχρωμο head-up display και η βάση για tablet εμπρός από τον συνοδηγό (ευρεσιτεχνία της Citroën – Smart Pad Support) δίνουν πρόσβαση σε σύγχρονες λειτουργίες και ολοκληρώνουν την εικόνα του εσωτερικού διακόσμου με στυλ, άνεση και hi-tech φιλοσοφία.

Από τεχνικής σκοπιάς
Το νέο C4 C-Cross κρύβει κάτω από το εντυπωσιακό του περιτύλιγμα ότι πιο σύγχρονο και προηγμένο τεχνολογικά διαθέτει στη φαρέτρα της η Citroën. Στο βενζινοκίνητο σκέλος, ο 1.2 τρικύλινδρος Puretech κινητήρας διατίθεται σε εκδόσεις με 100, 130 και 155 PS, ενώ στον αντίποδα, στα ντίζελ δηλαδή μονοπάτια ο 1.500αρης BlueHDI προσφέρεται σε εκδοχές με 110 και 130 PS συμπληρώνοντας ιδανικά την παλέτα των εκδόσεων με θερμικούς κινητήρες στη γκάμα του C4 C-Cross. 

Ανάλογα με την επιλογή σας, μπορείτε να συνδυάσετε τα θερμικά μοτέρ με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων (στις ισχυρότερες παραλλαγές).

Η βασική έκδοση Feel με τον 1.2 PureTech των 100 ίππων εκκινεί από τα €17.950, ενώ η έκδοση των 130 ίππων φτάνει τα €21.250 στο πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού Feel Pack (€23.650 με το αυτόματο κιβώτιο). Η πιο πλούσια και συνάμα πιο ισχυρή έκδοση, 1.2 PureTech 155 S&S EAT8 Shine Pack, τιμάται στα €28.400.

Στον αντίποδα, η βασική ντίζελ έκδοση με τους 110 ίππους (1.5 BlueHDI 110 S&S Feel) εκκινεί από τα €20.200, με την έκδοση των 130 ίππων και το 8αρι αυτόματο σασμάν (1.5 BlueHDI 130 S&S EAT8 Feel Pack) να τιμάται στα €25.200. Στην κορυφή των εκδόσεων, βρίσκεται το εξοπλιστικό πακέτο Shine Pack (1.5 BlueHDI 130 S&S EAT8) το οποίο μπορεί κανείς να το αποκτήσει στην τιμή των €28.350. 

Όπως είναι επόμενο όμως, πόλος έλξης στο νέο C4 C-Cross είναι δίχως άλλο η αμιγώς ηλεκτρική έκδοσή του, η Ë-C4 C-Cross. Ο ηλεκτροκινητήρας των 136 PS συνδυάζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου 50 kWh (που συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 για το 70% της χωρητικότητας της) χαρίζοντας στο όχημα ανταγωνιστικές επιδόσεις και μηδενικές εκπομπές ρύπων. 

Η μέγιστη αυτονομία που προσφέρει η μπαταρία ανέρχεται στα 350 km. Σε ότι αφορά τη φόρτιση της, σε έναν ταχυφορτιστή των 100 kW, απαιτούνται μόλις 30 λεπτά για το 80% της ισχύος του συσσωρευτή. Με τη χρήση Wallbox η πλήρωση διαρκεί 5 ώρες, χάρη στον ισχυρότερο on board φορτιστή των 11 kW που διαθέτουν τα αυτοκίνητα που έρχονται στην ελληνική αγορά.

Για την απόκτηση του ηλεκτρικού C4 C-Cross απαιτούνται €28.348 (συμπεριλαμβάνεται η κρατική επιδότηση) με το κορυφαίο εξοπλιστικό πακέτο της έκδοσης Exclusive, να τιμάται μετά την επιδότηση στα €33.755.

Συνοψίζοντας, το C4 C-Cross, διατίθεται σε εκδόσεις Feel, Feel Pack, Shine και Shine Pack, ενώ ειδικά για το ηλεκτρικό Ë-C4 C-Cross όπως ίσως διαπιστώσατε, υπάρχει και μια ακόμη έκδοση, η Exclusive. Όποια κι αν είναι πάντως η επιλογή σας, είναι βέβαιο ότι ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου σας θα είναι εφάμιλλος αυτοκινήτων μεγαλύτερης, αλλά και πολυτελέστερης κατηγορίας.

Μπορείτε να ανακαλύψετε περισσότερα για το Citroën C4 C-Cross μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα της Citroën ή να επισκεφθείτε το δίκτυο αντιπροσώπων για να το δείτε από κοντά και να ζήσετε τη μοναδική εμπειρία ενός test drive.