Η Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II αποκαλύφθηκε τέτοια εποχή στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης του 1990.

Αυτή η 190άρα ξεχώρισε για το αεροδυναμικό και κραυγαλέο για την εποχή body kit, τους τροποποιημένους προφυλακτήρες, τα φουσκώματα στους θόλους και την υπερμεγέθη πίσω πτέρυγα. Ενισχυμένο επίσης ήταν το σασί, βελτιωμένη η ανάρτηση, ενώ πατούσε σε μεγαλύτερες ζάντες 17” σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Κάτω από το καπό της Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II κρυβόταν ένας 4κύκλινδρος 2,5λιτρος κινητήρας που απέδιδε 235 άλογα. Ισχύς που αρκούσε για να επιταχύνει το αυτοκίνητο από στάση στα 100 km/h σε 7,1” και να το καθιστά ικανό να πιάνει στην ευθεία τα 250 km/h.

H γραμμή παραγωγής της 190 E 2.5-16 Evolution II έκλεισε τον Μάιο του 1990, οπότε και η Mercedes-Benz είχε κατασκευάσει 502 κομμάτια. Ήταν το ελάχιστο της παραγωγής που χρειαζόταν για να ομολογκαριστεί το αυτοκίνητο από τη FIA στο Group A του DTM. Η τιμή του τότε ξεκινούσε από τα 115.260 γερμανικά μάρκα, το σημερινό ισόποσο των €59.000.

[Πηγή: Mercedes-Benz]