Δίπλα στο νέο 124 Spider στη Γενεύη, εκτίθεται και μια επίσημη αγωνιστική έκδοση για ράλι, σχεδιασμένη σύμφωνα με τις προδιαγραφές R-GT (για αυτοκίνητα βασισμένα σε μοντέλα μεγάλου τουρισμού, όπως π.χ. η Porsche 911).

To Abarth 124 Spider δρόμου έχει έναν κινητήρα 1.4 τούρμπο με 170 PS. Το αγωνιστικό R-GT έχει έναν μεγαλύτερο 1.8 τούρμπο που με αγωνιστικές μετατροπές φτάνει τους 300 PS/6.500 rpm. Και η ιπποδύναμη αυτή μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός γρήγορου, αγωνιστικού 6τάχυτου σειριακού κιβωτίου κι ενός μηχανικού μπλοκέ διαφορικού.

Το βάρος του 124 Spider Rally δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά πρέπει να είναι ακόμη χαμηλότερο από τα 1.060 kg του μοντέλου δρόμου. Αντί για την υφασμάτινη αναδιπλούμενη σκεπή, το αγωνιστικό 124 Spider, με τον κωδικό “SE139”, έχει σκληρή σκεπή από συνθετικό υλικό και έχει αφαιρεθεί μεγάλο μέρος της ηχομόνωσης και του εσωτερικού διάκοσμου, για να κερδηθούν κιλά και να χαμηλώσει το κέντρο βάρους.

Η ανάρτηση είναι πιο σκληρή, με αμορτισέρ ρυθμιζόμενα σε 4 θέσεις και οι τροχοί είναι αγωνιστικοί της ΟΖ. Για λόγους ασφάλειας έχει τοποθετηθεί και πιστοποιημένο ρολ-κέιτζ.

Το πισωκίνητο Abarth 124 Rally R-GT θα είναι διαθέσιμο για την αγωνιστική σεζόν του 2017 σε τιμή κοντά στα €150.000 και προορίζεται για ιδιώτες αγωνιζόμενους σε αντίθεση με τα εργοστασιακά FIAT Abarth 124 Spider της δεκαετίας του 1970 (φωτ. κάτω).