24 Ώρες του Le Mans: Τρεις Porsche μπροστά στις κατατακτήριες [video]
Οι τρεις 919 Hybrid θα ξεκινήσουν τον 24ωρο αγώνα, το Σάββατο, από τις τρεις πρώτες θέσεις αφού κυριάρχησαν στα δοκιμαστικά.
Ο χρόνος των 3’ 16” 887 που πέτυχε ο Neel Jani με την Porsche No.18 (την οποία μοιράζεται με τους Romain Dumas και Marc Lieb) σημειώθηκε στην αρχή της πρώτης από τις τρεις περιόδους δοκιμών κατάταξης, την Τετάρτη το βράδυ, αλλά δεν ξεπεράστηκε στις χθεσινοβραδινές δύο δίωρες περιόδους.
Είναι ο ταχύτερος γύρος κατάταξης στο Le Mans από τότε που μπήκαν σικέιν στην ευθεία Mulsanne, και ο έκτος ταχύτερος στην Ιστορία. Είναι επίσης η πρώτη pole που παίρνει μια Porsche, μετά από εκείνη του αείμνηστου Michele Alboreto με την Joest WSC 95, το 1997.
Ο Timo Bernhard έβαλε την Porsche No.17 στη 2η θέση της εκκίνησης, έχοντας και αυτός πετύχει το χρόνο του νωρίς την Τετάρτη. Η Porsche No.19 θα ξεκινήσει τον αγώνα από την 3η θέση.
Καμία από τις τρεις Porsche δεν βελτίωσε το χρόνο της στην τελευταία δίωρη περίοδο δοκιμών, όπου η Audi εξασφάλισε τις θέσεις από την 4η έως και την 6η. Το R18 e-tron quattro με το Νο.8 είναι στην 4η θέση, με το No.7 των περσινών νικητών του αγώνα, Andre Lotterer, Benoit Treluyer και Marcel Fassler, να ξεκινά 5ο.
Τα Toyota συνέχισαν να δυσκολεύονται, καθώς το ταχύτερο κατέληξε 2,5” πίσω από το πιο αργό Audi και 6,656” πίσω από την pole position. Ήταν αυτό με το Νο.2 και οδηγό τον Stephane Sarrazin, που θα ξεκινήσει από την 7η θέση, μπροστά από το No.1 που οδηγούσε στις κατατακτήριες ο Sebastien Buemi.
Το πρώτο από τα νέα, προσθιοκίνητα Nissan GT-R LM Nismo, με το No.22 (επάνω), προκρίθηκε στη 12η θέση με οδηγό τον Harry Tincknell, υποδιβάζοντας στη 13η θέση το No.23 αυτοκίνητο με οδηγό τον Jann Mardenborough. Το τρίτο Nissan, με το Νο.21, προκρίθηκε με οδηγό τον Tsugio Matsuda στη 15η θέση, πίσω από το ταχύτερο πρωτότυπο της μικρής κατηγορίας LMP2.
Όμως τα τρια Nissan Nismo θα ξεκινήσουν από τις τελευταίες θέσεις μεταξύ των πρωτοτύπων (δηλ. από την 30ή, 31η και 32η θέση) επειδή οι χρόνοι τους δεν ήταν μέσα στο 110% του πρώτου της κατηγορίας.
Στην LMP2, πρώτο χρόνο έκανε ο Richard Bradley με το Oreca-Nissan της KCMG (επάνω), που θα ξεκινήσει μπροστά από το μεγάλο φαβορί, το No.26 G-Drive Ligier-Nissan, που οδηγούσε στις κατατακτήριες ο Sam Bird.
Πρώτη στην κατηγορία GTE Pro θα ξεκινήσει η Aston Martin Vantage No.99 (κάτω) που οδηγούσε στις κατατακτήριες ο Richie Stanaway. Ακριβώς πίσω του θα έχει τη Ferrari 458 Italia του πρωταθλητή Gianmaria Bruni, που σχεδόν ισοφάρισε το χρόνο του νεαρού Νεοζηλανδού.
Τρίτο αυτοκίνητο GT ήταν η Aston Martin της «ερασιτεχνικής» κατηγορίας GTE Am, που οδηγούσε ο Pedro Lamy.
Ο Antonio Garcia έβαλε την ταχύτερη από τις Corvette στην 6η θέση της GTE Pro, όπως ο team-mate του, ο Jan Magnussen, τράκαρε άσχημα την C7 R με το Νο.63, που δεν μπορεί να επισκευαστεί και δεν θα ξεκινήσει τον αγώνα.
Οι Porsche συνέχισαν να δυσκολεύονται, με αποτέλεσμα οι δύο εργοστασιακές 911 RSR της ομάδας Manthey να κάνουν τον 7ο και 8ο χρόνο της επαγγελματικής κατηγορίας, αλλά να έχουν ανάμεσά τους δύο αυτοκίνητα της ερασιτεχνικής κατηγορίας.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ:
Θ. | Κατηγ. | Οδηγοί | Ομάδα | Αυτοκ. | Χρόνος | Διαφ. |
1 | LMP1 | R.Dumas, N.Jani, M.Lieb | Porsche Team | Porsche | 3m16.887s | - |
2 | LMP1 | T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley | Porsche Team | Porsche | 3m17.767s | 0.880s |
3 | LMP1 | N.Hulkenberg, E.Bamber, N.Tandy | Porsche Team | Porsche | 3m18.862s | 1.975s |
4 | LMP1 | L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m19.866s | 2.979s |
5 | LMP1 | M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m20.561s | 3.674s |
6 | LMP1 | F.Albuquerque, M.Bonanomi, R.Rast | Audi Sport Team Joest | Audi | 3m20.997s | 4.110s |
7 | LMP1 | A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway | Toyota Racing | Toyota | 3m23.543s | 6.656s |
8 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Racing | Toyota | 3m23.767s | 6.880s |
9 | LMP1 | N.Prost, M.Beche, N.Heidfeld | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m26.874s | 9.987s |
10 | LMP1 | A.Imperatori, D.Kraihamer, D.Abt | Rebellion Racing | Rebellion/AER | 3m28.930s | 12.043s |
11 | LMP2 | M.Howson, R.Bradley, N.Lapierre | KCMG | ORECA/Nissan | 3m38.032s | 21.145s |
12 | LMP2 | R.Rusinov, J.Canal, S.Bird | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 3m38.939s | 22.052s |
13 | LMP2 | G.Hirsch, G.Paletou, J.Lancaster | Greaves Motorsport | Gibson/Nissan | 3m38.958s | 22.071s |
14 | LMP2 | S.Dolan, M.Evans, O.Turvey | JOTA | Gibson/Nissan | 3m39.004s | 22.117s |
15 | LMP2 | N.Panciatici, P-L.Chatin, V.Capillaire | Signatech Alpine | Alpine/Nissan | 3m39.699s | 22.812s |
16 | LMP2 | P.Thiriet, T.Gommendy, L.Badey | Thiriet by TDS Racing | ORECA/Nissan | 3m39.805s | 22.918s |
17 | LMP2 | C.Cumming, L.Vanthoor, K.Estre | Oak Racing | Ligier/HPD | 3m40.058s | 23.171s |
18 | LMP2 | K.Chandhok, M.Patterson, N.Berthon | Murphy Prototypes | ORECA/Nissan | 3m40.690s | 23.803s |
19 | LMP2 | G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez | G-Drive Racing | Ligier/Nissan | 3m40.967s | 24.080s |
20 | LMP2 | P.Ragues, O.Webb, Z.Amberg | Team SARD Morand | Morgan/SARD | 3m41.250s | 24.363s |
21 | LMP2 | L.Roussel, D.Cheng, H-Pin Tung | Pegasus Racing | Morgan/Nissan | 3m42.023s | 25.136s |
22 | LMP2 | M.Mediani, D.Markozov, N.Minassian | SMP Racing | BR Engineering/Nissan | 3m42.077s | 25.190s |
23 | LMP2 | N.Leventis, D.Watts, J.Kane | Strakka Racing | Dome/Nissan | 3m42.237s | 25.350s |
24 | LMP2 | M.Aleshin, K.Ladygin, A.Ladygin | SMP Racing | BR Engineering/Nissan | 3m42.417s | 25.530s |
25 | LMP2 | S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | 3m42.453s | 25.566s |
26 | LMP2 | E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty | Extreme Speed Motorsports | Ligier/HPD | 3m44.631s | 27.744s |
27 | LMP2 | T.Krohn, N.Jonsson, J.Barbosa | Krohn Racing | Ligier/Judd | 3m44.854s | 27.967s |
28 | LMP2 | J.Nicolet, J-M.Merlin, E.Maris | Oak Racing | Ligier/HPD | 3m52.843s | 35.956s |
29 | LMP1 | S.Trummer, P.Kaffer, T.Monteiro | Team ByKolles | CLM/AER | 3m36.825s | 19.938s |
30 | LMP1 | H.Tincknell, M.Krumm, A.Buncombe | Nissan Motorsports | Nissan | 3m36.995s | 20.108s |
31 | LMP1 | O.Pla, J.Mardenborough, M.Chilton | Nissan Motorsports | Nissan | 3m37.291s | 20.404s |
32 | LMP1 | T.Matsuda, M.Shulzhitskiy, L.Ordonez | Nissan Motorsports | Nissan | 3m38.691s | 21.804s |
33 | LMP2 | P.Perret, I.Bellarosa, J.Ibanez | Ibanez Racing | ORECA/Nissan | 3m45.350s | 28.463s |
34 | GTE Pro | F.Rees, A.MacDowall, R.Stanaway | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m54.928s | 38.041s |
35 | GTE Pro | G.Bruni, T.Vilander, G.Fisichella | AF Corse | Ferrari | 3m55.025s | 38.138s |
36 | GTE Am | P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m55.102s | 38.215s |
37 | GTE Pro | D.Turner, S.Mucke, R.Bell | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m55.466s | 38.579s |
38 | GTE Pro | M.Sorensen, C.Nygaard, N.Thiim | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m55.783s | 38.896s |
39 | GTE Pro | R.Lietz, M.Christensen, J.Bergmeister | Porsche Team Manthey | Porsche | 3m56.618s | 39.731s |
40 | GTE Am | F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas | AF Corse | Ferrari | 3m56.723s | 39.836s |
41 | GTE Am | V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov | SMP Racing | Ferrari | 3m56.877s | 39.990s |
42 | GTE Pro | P.Pilet, F.Makowiecki, W.Henzler | Porsche Team Manthey | Porsche | 3m56.922s | 40.035s |
43 | GTE Pro | O.Gavin, T.Milner, J.Taylor | Corvette Racing | Chevrolet | 3m57.081s | 40.194s |
44 | GTE Am | J.Bleekemolen, B.Keating, M.Miller | Riley Motorsports-Ti Auto | SRT/Dodge | 3m57.836s | 40.949s |
45 | GTE Am | P.Dempsey, P.Long, M.Seefried | Dempsey Racing - Proton | Porsche | 3m57.842s | 40.955s |
46 | GTE Am | C.Ried, K.Al Qubaisi, K.Bachler | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche | 3m58.259s | 41.372s |
47 | GTE Am | D.Cameron, M.Griffin, A.Mortimer | AF Corse | Ferrari | 3m58.433s | 41.546s |
48 | GTE Am | P.Mann, R.Giammaria, M.Cressoni | AF Corse | Ferrari | 3m58.695s | 41.808s |
49 | GTE Am | B.Sweedler, T.Bell, J.Segal | Scuderia Corsa | Ferrari | 3m58.946s | 42.059s |
50 | GTE Am | G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen | Larbre Competition | Chevrolet | 3m59.522s | 42.635s |
51 | GTE Am | A.Al Faisal, K.Giermaziak, M.Avenatti | JMW Motorsport | Ferrari | 3m59.612s | 42.725s |
52 | GTE Am | R.Goethe, S.Hall, F.Castellacci | Aston Martin Racing | Aston Martin | 4m01.146s | 44.259s |
53 | GTE Am | J.San Chen, A.Kapadia, X.Maassen | Team AAI | Porsche | 4m01.270s | 44.383s |
54 | GTE Pro | D.Rigon, J.Calado, O.Beretta | AF Corse | Ferrari | 3m55.582s | 38.695s |
55 | GTE Am | H.C.Chen, G.Vannelet, M.Parisy | Team AAI | Porsche | 4m01.243s | 44.356s |