H βροχή δεν έκανε το χατίρι σε όσους πόνταραν σε αυτή για να ανατρέψουν τα υπέρ της Red Bull δεδομένα.

Ύστερα από μια καλή εκκίνηση για τον Hamilton και ακόμη καλύτερη για τον Alonso που «πήδηξε» τέσσερις θέσεις στο γκριντ, πριν ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος, ο Vettel ετέθη επικεφαλής, αρχίζοντας σιγά σιγά να ξεμακραίνει. Ο Fernando Alonso που ανέβηκε από την 9η στη 2η θέση τελικά δεν μπόρεσε να πλησιάσει ποτέ σε απόσταση βολής τον Vettel, ο Hamilton αρκέστηκε στην τρίτη θέση και ο έτερος διεκδικητής του τίτλου Kimi Raikkonen εγκατέλειψε από πρόβλημα στα φρένα.

Η αντίσταση του Hamilton στον πρώτο γύρο ήταν και η μοναδική, ας το πούμε, δύσκολη στιγμή που πέρασε ο Vettel. Ύστερα από τη στροφή Les Combes όμως, ο Vettel το μόνο που έκανε ήταν απανωτοί ταχύτεροι γύροι, δείχνοντας σε όλους ποιος έχει το πάνω χέρι.

Στη εκκίνηση ο Alonso με αυτοπεποίθηση και βοηθούμενος από την ισχύ της Ferrari, πήδηξε από την ένατη κατευθείαν στην πέμπτη θέση και δεν άργησε να προσπεράσει τη McLaren του Jenson Button και τη Mercedes του Nico Rosberg που προηγούνταν. Ο Ισπανός έφερε στα μποξ τη Ferrari λίγο πιο αργά για πιτ στοπ, φέρνοντας έτσι το μονοθέσιό του ακριβώς πίσω από αυτό του Hamilton, για να τον προσπεράσει στη La Source, όταν ο Βρετανός πλασαρίστηκε όσο ανοιχτά χρειαζόταν για να του χωθεί ο Alonso. Και παρότι ο Hamilton επανήλθε στο Kemmel Straight επωφελούμενος από το DRS, o Alonso κατάφερε να υπερασπιστεί  τη θέση του, καθυστερώντας υπέρ το δέον στα φρένα.

Αρχικά ο Button έδειχνε ότι πάει για στρατηγική μιας αλλαγής ελαστικών, κάτι που θα του επέτρεπε να πολεμήσει για το βάθρο. Στο τέλος όμως χρειάστηκε και δεύτερη, κάτι που το έριξε πίσω από τους Hamilton, Rosberg και Webber που δεν είχε αποκαταστήσει την απόσταση από την κορυφή ύστερα από την πολύ καλή εκκίνησή του. Το ξύπνημα του Αυστραλού ήρθε ύστερα από την πρώτη αλλαγή με σκληρή γόμμα και στη συνέχεια με τη μαλακή για το τελευταίο σκέλος, μια στρατηγική αντίθετη από αυτή των αντιπάλων του, αλλά έχασε το ρυθμό του όταν κόλλησε πίσω από τη Mercedes του Rosberg.

Η απόδοση και ο ρυθμός της Lotus του Raikkonen δεν έδειχνε ότι θα καταφέρει να ξεπεράσει το προηγούμενο τρίο, ακόμη και χωρίς το πρόβλημα των φρένων που τελικά τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.

Ο Felippe Massa με τη Ferrari, αντιστάθηκε επιτυχώς στον Ramain Grosjean, τον μόνο πιλότο από αυτούς που επέλεξαν να κάνουν ένα πιτ στοπ και τους βγήκε. Ο Grosjean είχε νωρίτερα μια επαφή με το Serjio Perez, στον οποίο οι αγωνοδίκες καταλόγισαν υπαιτιότητα για το συμβάν στη Les Combes –εξανάγκασε τη Lotus να βγει εκτός πίστας. Η ποινή με πέρασμα από τα πιτ και η καθυστερημένη αλλαγή ελαστικών (στρατηγική μίας αλλαγής), έφεραν τον Perez στην 11η θέση.
Η έκπληξη των κατατακτήριων δοκιμών, ο Paul di Resta, ξεθώριασε από την εκκίνηση και ήταν στα τέσσερα μονοθέσια εκτός βαθμολογίας, όταν τον έστειλε εκτός πίστας με σπασμένο μονοθέσιο στο Bus Stop ο Pastor Maldonado.

Και τέλος, η Force India τερμάτισε μέσα στους βαθμούς χάρη στον Adrian Sutil, ενώ ο Daniel Ricciardo έκανε τη 17η θέση της Torro Rosso στο γκριντ 10η στον τερματισμό.

Αποτελέσματα Βελγικού Grand Prix Spa-Francorchamps, 44 γύροι; 308.052 km

Ταχύτερος γύρος Sebastian Vettel 1' 50" 756