Στις 29 Νοεμβρίου του 1948, ο Αυστραλός πρωθυπουργός Ben Chifley και ακόμη 1.200 άτομα παρακολούθησαν την αποκάλυψη του πρώτου αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στην Αυστραλία - ένα αυτοκίνητο σε εκρού χρώμα που επισήμως ονομαζόταν 48-215, αλλά είναι γνωστό και ως Holden FX.

Όλα ξεκίνησαν το 1945, όταν η αυστραλιανή κυβέρνηση προσκάλεσε τους εγχώριους κατασκευαστές ανταλλακτικών και αμαξωμάτων να δημιουργήσουν ένα αμιγώς αυστραλέζικο μοντέλο. Η General Motors-Holden’s Automotive, κατασκευάστρια αμαξωμάτων, υπερθεμάτισε κατασκευάζοντας το 48-215, μια 6κύλινδρη 4θυρη μπερλίνα. Το 48-215 έγινε αυτόματα επιτυχία στην Αυστραλία και 100.000 Holden FX πουλήθηκαν τα πρώτα πέντε χρόνια παραγωγής.



Κατά τις επόμενες δεκαετίες, η General Motors-Holden's Automotive συνέχισε να λανσάρει κι άλλα επιτυχημένα μοντέλα, όπως το Torana και το Commodore. Με την πάροδο των ετών τα αυτοκίνητα Holden, με έμβλημα το «Lion-and-Stone», πέρασαν τα εθνικά σύνορα και άρχισαν να εξάγονται σε όλον τον κόσμο από τη δεκαετία του 1980. Το 1994, η General Motors-Holden’s Automotive ενέκρινε τελικά το όνομα «Holden» ως την επίσημη επωνυμία της. Μέχρι τον περασμένο Οκτώβριο, η Holden συνέχιζε την αποστολή της για την κάλυψη των μοναδικών αναγκών της Αυστραλίας, οπότε και τερματίστηκε η παραγωγή της.



Παρά τον τερματισμό της αυστραλέζικης παραγωγής, η Holden θα συνεχίσει να απασχολεί περίπου 1.000 εργαζομένους, περιλαμβανομένων των ομάδων σχεδιασμού και μηχανολογίας. Οπότε και περιμένουμε να μάθουμε ποια θα είναι τα μελλοντικά σχέδιά της.