Παρόλο που είναι ελάχιστα γνωστό σήμερα, ακόμα και στους στενούς φίλους του αυτοκινήτου, η Standard Motor Company βρισκόταν στις πρώτες έξι τοπ μάρκες από πλευράς πωλήσεων στην προπολεμική Βρετανία.

Η εταιρεία ιδρύθηκε στο Coventry το 1903 από τον Reginald Walter Maudslay, ο οποίος φημολογείται ότι είπε ότι, «θέλω το αυτοκίνητό μου να αποτελείται αποκλειστικά από εκείνα τα συστατικά των οποίων τα πρωτότυπα έχουν δοκιμαστεί, έχουν αξιολογηθεί και έχουν γίνει αποδεκτά ως αξιόπιστα πρότυπα [standarts]. Γι’ αυτό, πραγματικά, θα ονομάσω το αυτοκίνητό μου Standard».



Πριν από 83 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1935, ο Bill Cummings, οδηγώντας το Cummins Diesel Special, με το οποίο είχε τερματίσει 12ος στο Indianapolis 500 το 1934, ανέβαζε το ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά για τα αυτοκίνητα ντίζελ στα 220,8 km/h, στην Daytona Beach, στη Florida των ΗΠΑ.



Πριν από 71 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1947, ο Stirling Moss σε ηλικία 18 ετών έτρεξε τον πρώτο αγώνα του, στο Harrow Car Club Trial, στο τιμόνι μιας BMW 328.



Πριν από 71 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1947, ο Enzo Ferrari οδήγησε την πρώτη 125S έξω από τις πύλες του εργοστασίου στη Modena. Όπως και η 815, ήταν ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, αλλά σε αντίθεση με τον 8κύλινδρο κινητήρα FIAT της προκατόχου της, η 125S φορούσε μοτέρ V12, αρχιτεκτονική που μοιράστηκε με τα περισσότερα αυτοκίνητα της Ferrari τις επόμενες δεκαετίες. Η 125S ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έχει το όνομα της Ferrari, όταν έκανε το ντεμπούτο της στις 11 Μαΐου του 1947, στην πίστα της Piacenza.



Πριν από 71 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1947, ο Achille Varzi, οδηγώντας μια Alfa Romeo 308 νίκησε στο San Lorenzo Cup στο Rosario.



Πριν από 52 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1966, η Ford Motor Company γιόρτασε την παραγωγή της 1.000.000τής Mustang, μιας λευκής Convertible. Το σπορ, προσιτό μοντέλο είχε λανσαριστεί επίσημα δύο χρόνια νωρίτερα, την 1η Απριλίου του 1964 στους δημοσιογράφους στο World's Fair της Νέας Υόρκης και στις 17 Απριλίου 1964 στο κοινό, στην Παγκόσμια Έκθεση στο Flushing Meadows της Νέας Υόρκης. Την ίδια ημέρα, το νέο αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του στις εκθέσεις Ford στην Αμερική, με σχεδόν 22.000 αγοραστές να σπεύδουν να το κάνουν δικό τους.



Πριν από 51 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1967, ο Hans Ledwinka, ο μηχανικός που δημιούργησε τη φίρμα Tatra, πέθανε στο Μόναχο στη Γερμανία, σε ηλικία 89 ετών. Το 1923, ολοκληρώθηκε το πρώτο επίσημο αυτοκίνητο Tatra, το T11, και η ελπίδα του Ledwinka για ένα προσιτό «αυτοκίνητο του λαού» πραγματοποιήθηκε. Το αξιόπιστο, ανθεκτικό T11, όπως το Model T της Ford, έδωσε σε πολλούς Τσεχοσλοβάκους την πρώτη ευκαιρία να γίνουν ιδιοκτήτες ενός αυτοκινήτου.



Πριν από 48 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1970, ο Sir Reay Geddes, πρόεδρος της Dunlop Rubber Company Ltd, και ο Leopoldo Pirelli, πρόεδρος της Pirelli SpA, ανακοίνωσαν τη συγχώνευση των δύο εταιρειών.

Πριν από 40 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1978, λανσαρίστηκε επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το Renault 18 ως αντικαταστάτης Renault 12. Ο σχεδιασμός του ήταν απόλυτα κλασικός και παραδοσιακός, συμπληρώνοντας την γκάμα της φίρμας που εκείνη την εποχή ήταν προσανατολισμένη πρωτίστως στη λειτουργικότητα. Ωστόσο, το Renault 18 ενσωμάτωσε επίσης πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά, αντανακλώντας τις σύγχρονές του αλλαγές στη ζήτηση.



Πριν από 33 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 1985, πέθανε ο Jack N. Humbert, στιλίστας της General Motors από το 1948 έως το 1984 και ο άνθρωπος που σχεδίασε τις Pontiac GTO, Firebird και Grand Prix.



Πριν από 11 χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 2007, ένα κονσόρτσιουμ με επικεφαλής τον πρόεδρο της Prodrive, David Richards, εξαγόρασε την Aston Martin έναντι £475 εκατ.

Πριν από τρία χρόνια, στις 2 Μαρτίου του 2015, το Volkswagen Passat ψηφίστηκε ομάδα δημοσιογράφων ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς, στο Salon de l’ Automobile, στη Γενεύη.