Η πρώτη γενιά της BMW 5 Series έκανε το εμπορικό της ντεμπούτο το 1972 και σηματοδότησε την αρχή μιας μεγάλης επιτυχίας για την γερμανική εταιρεία.

Σχεδιαστικά, η Σειρά 5 Ε12 έκανε ένα μεγάλο άλμα προς τον εκμοντερνισμό και έφερε μια νέα σχεδιαστική γλώσσα στην BMW που επηρέασε όλα τα μοντέλα της. Επιπλέον, ήταν σε όλους τους τομείς βελτιωμένη σε σχέση με τον προκάτοχό της και αποτέλεσε το σήμα κατατεθέν της BMW.

Στο εσωτερικό, οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στην εργονομία και τους χώρους. Η οδηγοκεντρική σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας ήταν επηρεασμένη από αυτή της παλαιότερης 1600ti, αλλά εδώ τελειοποιήθηκε η «αρχική» ιδέα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW 5 Series E12 1972-1981 [video]

Η 5άρα με κωδική ονομασία Ε12 είναι ακόμα το μοντέλο της BMW που λάνσαρε τις «Σειρές» στα διαφορετικά μοντέλα της φίρμας, και είχαν ως βάση αριθμούς. Ο πρώτος αριθμός αναφέρετε στο μοντέλο και οι άλλοι δύο στον κυβισμό του κινητήρα.

Το εμπορικό λανσάρισμα έγινε με την 4κυλινδρη 520i και τα επόμενα χρόνια η γκάμα εμπλουτίστηκε με επιπλέον κινητήρες. Την αμέσως επόμενη χρονιά, το 1973, η 5άρα απέκτησε 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα που χαρακτηριζόταν από αυξημένη απόδοση και κορυφαία ποιότητα λειτουργίας. Η 525i των 2,5 λίτρων απέδιδε 145 ίππους και η 528i των 2,8 λίτρων 165. Ενδεικτικά, η 528i των 1.400 kg έπιανε τα 100 km/h από στάση σε 9,5” και η τελική της ταχύτητα ξεπερνούσε τα 200 km/h.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη νέα BMW 530d

Τέλος, η 5άρα πρώτης γενιάς αποτέλεσε για χρόνια το 30% των συνολικών πωλήσεων της BMW, και μέχρι το 1981 όπου αντικαταστάθηκε, πούλησε συνολικά 700.000 αυτοκίνητα.

[Πηγή BMW]