![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2017/01/vw_golf_i_cabrio_pontiac_0.jpg?itok=TRAyDz0e)
Extreme κεντρομήχανο VW Golf cabrio με 300 PS
Από κάτω είναι… Pontiac, τα έχει όλα… έξω και θα σας κοστίσει μόνο 6.000 δολάρια!
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/news/2017/01/vw_golf_i_cabrio_pontiac_0.jpg?itok=TRAyDz0e)
Αν σας περισσεύουν 6.000 δολάρια (€5.600) και θέλετε κάτι… διαφορετικό, αυτό το ανοιχτό Golf πρώτης γενιάς σίγουρα σας κάνει.
Σύμφωνα με τον Brian, τον ιδιοκτήτη και κατασκευαστή του, που το έβαλε αγγελία στο Craigslist, αυτό το VW Golf Cabriolet του 1979, από κάτω είναι… Pontiac Fiero. O Brian δηλαδή πήρε το κεντρομήχανο πλαίσιο ενός Fiero και το έντυσε με το αμάξωμα του Golf. Μιλάμε για σοβαρή μετατροπή…
Να θυμίσουμε ότι το Pontiac Fiero ήταν το πρώτο (και μόνο) κεντρομήχανο μοντέλο από μεγάλο Αμερικανό κατασκευαστή. Έμεινε στην παραγωγή από το 1983 έως το 1988 και είχε αρκετή επιτυχία. Είχε πλαστικό αμάξωμα, αλλά αδύναμους κινητήρες: έναν 4κύλινδρο 96 PS κι έναν V6 136 PS.
Εδώ όμως το Golf-Fiero έχει έναν V6 3,8 λίτρων L67 της GM, που αντί για τον στάνταρ κομπρέσορα έχει ένα τούρμπο Holset HX 40 και με πίεση υπερπλήρωσης 0,78 bar αποδίδει κάπου 300 άλογα. Σύμφωνα με τον Brian, με ανεβασμένη πίεση και μεγαλύτερα μπεκ μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 450 άλογα. Τότε, να περιμένετε 10άρια στο 400άρι!...
Κι όλα αυτά με πεντέμισι χιλιάρικα. Ο Brian μάλιστα μας βεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο "δουλεύει και πηγαίνει τέλεια", έχει πινακίδες, ασφάλιση και πιστοποιητικό ΚΤΕΟ για να κυκλοφορεί χωρίς πρόβλημα στο δρόμο. Χώρια που το τούρμπο εξέχει από το πίσω καπό και το ιντερκούλερ είναι δεμένο πάνω στο ρολ-μπαρ για να φαίνονται και να ψαρώνουν όλοι.
Τι περιμένετε λοιπόν για να κάνετε το κομμάτι σας στα σωστά στέκια – και να κεράσετε τσάγια σε ξιπασμένους οδηγούς σπορ αυτοκινήτων;
[Πηγή: Craigslist]