Ξεκινώντας με το Volvo EX90, τα μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μάρκας θα βασίζονται στον ίδιο θεμελιώδη πυρήνα συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων, λογισμικού και hardware, που ονομάζεται τεχνολογική στοίβα Volvo Cars Superset.

Πρόκειται για μία και μοναδική βάση λογισμικού και τεχνολογίας, η οποία εμπεριέχει όλες τις μονάδες και τις λειτουργικότητες που θα χρησιμοποιούνται στη μελλοντική γκάμα της φίρμας . Και μπορεί να διαμορφωθεί με πολλούς διαφορετικούς τρόπους, όπως τα δομικά στοιχεία σε ένα κτίριο. Καθένα από τα νέα αυτοκίνητά θα αποτελεί μία επιλογή -ή ένα υποσύνολο- δομικών στοιχείων από την τεχνολογική στοίβα Superset. Η οποία θα βελτιώνεται και θα αναπτύσσεται συνεχώς

Η συγκεκριμένη προσέγγιση εξασφαλίζει ότι τα αυτοκίνητα θα γίνονται πραγματικά καλύτερα με την πάροδο του χρόνου, καθώς όλη η δουλειά της εταιρείας στην εξέλιξη θα εστιάζει στη βελτίωση και την αναβάθμιση της μίας και μόνης τεχνολογικής στοίβας.

Eάν η Volvo θέλει, θα μπορέσει να εξελίσσει και να κατασκευάσει συνεχώς αυτοκίνητα κάθε μεγέθους, μεγαλύτερα από το EX90 και μικρότερα από το EX30

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ηλεκτροκίνηση, μια επένδυση για το μέλλον του πλανήτη

Αυτό σημαίνει ότι η τεχνογνωσία που θα εφαρμοστεί στο EX90 θα ωφελήσει απευθείας το ES90, και ότι η δουλειά που γίνεται για το ES90 θα συνεχιστεί – τόσο στην εξέλιξη του EX60 που ακολουθεί, όσο και στη βελτίωση του EX90. 

«Η τεχνολογική στοίβα Volvo Cars Superset αλλάζει πραγματικά τους όρους του παιχνιδιού: μας επιτρέπει να διοχετεύσουμε όλες τις προσπάθειες μηχανολογικής εξέλιξης αποκλειστικά σε μία κατεύθυνση που τροφοδοτεί όλα μας τα προϊόντα, αντί να δουλεύουμε πάνω σε project επιμέρους μοντέλων», λέει ο Anders Bell, επικεφαλής μηχανολογικής εξέλιξης και τεχνολογίας στη Volvo Cars.

«Οι μηχανικοί μας θα εργάζονται πάνω σε ένα superset, βελτιώνοντας, αναπτύσσοντας και επεκτείνοντας συνεχώς τις δυνατότητες και τις λειτουργίες του. Αυτό θα αποφέρει δραστική βελτίωση της ποιότητας και των χρόνων μέχρι το λανσάρισμα, καθώς και αυτοκίνητα που συνεχώς θα βελτιώνονται για τους πελάτες μας».

Η στρατηγική της τεχνολογικής στοίβας Superset, επιτρέπει στη Volvo να παρέχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της μάρκας σε διαφορετικές εκδοχές προϊόντων, είναι θεμελιώδης στην πρωταρχική της αντίληψη για την κατασκευή αυτοκινήτων.

Τώρα οι Σουηδοί πραγματοποιούν την εξέλιξη κλειστού κυκλώματος, με βάση δεδομένα, συνδεσιμότητα, λογισμικό και σύστημα κεντρικού υπολογιστή. Αυτή η μετάβαση στον κεντρικό υπολογιστή είναι τόσο σημαντική όσο και η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Επηρεάζει οτιδήποτε συνδέεται στο ηλεκτρικό σύστημα των αυτοκινήτων και τα δυνητικά οφέλη είναι απεριόριστα.

Δημιουργώντας μία διαδικασία εξέλιξης κλειστού κυκλώματος, θα μπορεί να βελτιώνει κάθε πτυχή των αυτοκινήτων αδιάκοπα και χωρίς περιορισμό, χάρη στην πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο και τις προηγμένες υπολογιστικές δυνατότητες των αυτοκινήτων Volvo, καθώς και μέσω των μηχανικών της στα κέντρα εξέλιξης.

Σημαντικό δομικό στοιχείο για κάθε ένα από τα αυτοκίνητά είναι η ηλεκτρική τεχνολογική βάση: ένας συνδυασμός των πιο πρόσφατων συστημάτων κίνησης, καθώς και ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συστημάτων, πάνω στον οποίο δομείται το αυτοκίνητο.

Για να βρίσκεται η εταιρεία σε ηγετική θέση όσον αφορά την κινητικότητα επόμενης γενιάς, αναπτύσσει μία νέα ηλεκτρική τεχνολογική βάση, που ονομάζεται SPA3, η οποία θα υποστηρίζεται από την τεχνολογική στοίβα Volvo Cars Superset. Το πρώτο αυτοκίνητο που θα βασιστεί στην SPA3 θα είναι το επόμενο, αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίο SUV EX60.

Η SPA3 βασίζεται σε πολλά από τα δομικά στοιχεία της SPA2 και εισάγει αρκετές σημαντικές αναβαθμίσεις. Για παράδειγμα, θα διαθέτει ενισχυμένη ικανότητα κεντρικού υπολογιστή, η οποία θα επιτρέψει τη διασφάλιση υψηλότερης απόδοσης και να βελτιώσει τις λειτουργίες μέσω της τεχνολογικής στοίβας.

Ωστόσο, η πιο σημαντική αλλαγή είναι ότι η αρχιτεκτονική της SPA3 σχεδιάστηκε για να έχει πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες επέκτασης σε σχέση με την προκάτοχό της. Αυτό σημαίνει ότι, εάν η Volvo θέλει, θα μπορέσει να εξελίσσει και να κατασκευάσει συνεχώς αυτοκίνητα κάθε μεγέθους -μεγαλύτερα από το EX90 και μικρότερα από το EX30- χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογική βάση.

Η σπονδυλωτή διάρθρωση και οι δυνατότητες αναβάθμισης της SPA3 θα αποφέρουν χαμηλότερα κόστη επένδυσης -και με μικρότερες αποκλίσεις- σε σχέση με τις πωλήσεις, κάτι που με τη σειρά του θα οδηγήσει μελλοντικά σε μεγαλύτερη ρευστότητα.

Έχοντας μία επεκτάσιμη αρχιτεκτονική SPA3, η Volvo δημιουργεί αυξημένες συνέργειες και παράλληλα βελτιώνει την απόδοση της τεχνολογίας όσον αφορά τα συστήματα κεντρικού υπολογιστή, τις μπαταρίες, τους ηλεκτροκινητήρες, το megacasting (χύτευση μεγάλων τμημάτων του αμαξώματος από αλουμίνιο) και τη σπονδυλωτή κατασκευή – παράγοντες που στο σύνολό τους συνεισφέρουν σε σημαντική μείωση του κόστους παραγωγής αυτοκινήτων.

Το εργοστάσιό στην Torslanda και η προετοιμασία του για την παραγωγή αυτοκινήτων με βάση την SPA3 αναδεικνύουν την προσέγγισή της φίρμας για την κατασκευή αυτοκινήτων στο μέλλον, με όλες τις δυνατότητες που χρειάζονται για να παραχθεί ένα αυτοκίνητο συγκεντρωμένες στο ίδιο μέρος.

Αυτή η προσέγγιση γίνεται ιδιαίτερα αποτελεσματική όταν είναι σε θέση να χρησιμοποιούνται τα ίδια σημαντικά εξαρτήματα σε όλα τα αυτοκίνητα που βασίζονται στην SPA3, κάτι το οποίο σημαίνει ότι μειώνεται η πολυπλοκότητα και αυξάνεται η ευελιξία.