Η νέα Porsche 911 GT3 αλλά και οι 911 Turbo και Turbo S εφοδιάζονται για πρώτη φορά με ένα σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης.

Χάρη σε αυτό οι πίσω τροχοί τους στρίβουν αντίθετα από τη φορά των μπροστινών μέχρι τα 50 km/h, για μεγαλύτερη ευελιξία, και με την ίδια φορά από τα 80 km/h και πάνω για καλύτερη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες.

Το παραπάνω video δεν δόθηκε στη δημοσιότητα από την ίδια την Porsche αλλά από την Elephant Racing, μια αμερικανική εταιρία που εξειδικεύεται στην εξέλιξη βελτιωτικών συστημάτων ανάρτησης για κάθε μοντέλο της γερμανικής εταιρίας. Φαίνεται όμως ότι αυτή τη φορά η Porsche έβαλε δύσκολα στους τεχνικούς της Elephant Racing. Πώς βελτιώνεις κάτι τόσο ιδιαίτερο;

[Πηγή: Auto Evolution]