Η Renault ασχολήθηκε με τις φωτιές στα αυτοκίνητα που είναι ένα από τα πιο τρομακτικά περιστατικά που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Μπορεί να προκληθούν από συγκρούσεις ή άλλες αιτίες και, ανεξάρτητα από την προέλευσή τους, καθιστούν τη διάσωση δύσκολη.

Όλα τα αυτοκίνητα είναι δυνητικά επιρρεπή σε φωτιές, όμως η κατάσβεσή τους διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τον τύπο συστήματος κίνησης -είτε είναι συμβατικό με κινητήρα εσωτερικής καύσης είτε ηλεκτρικός με ηλεκτρομοτέρ και μπαταρία.

Η Renault δεν κρατάει τη λύση για τον εαυτό της -τη μοιράζεται με όλη την αυτοκινητοβιομηχανία, δωρεάν

Στα θερμικά αυτοκίνητα και γενικότερα οχήματα, δεκαετίες εμπειρίας έχουν επιτρέψει στους πυροσβέστες και στους οδηγούς να γνωρίζουν πώς να κατασβέσουν γρήγορα μια φωτιά. Ωστόσο, στα EV, οι μπαταρίες υψηλής τάσης δυσκολεύουν το έργο της κατάσβεσης. Ακόμα και με άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό, η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες και να απαιτήσει τεράστιες ποσότητες νερού και άλλων κατασβεστικών υλικών.

Η Renault σε συνεργασία με πυροσβεστικές υπηρεσίες ανέπτυξε το Fireman Access, μια τεχνολογία που υπόσχεται να κάνει την κατάσβεση των πυρκαγιών στα ηλεκτρικά εξίσου εύκολη με εκείνη των συμβατικών.

Διαβάστε ακόμη VLITEX, κουβέρτα πυροπροστασίας για ηλεκτρικά

Το Fireman Access βασίζεται σε έναν αυτοκόλλητο δίσκο που τοποθετείται στο περίβλημα της μπαταρίας του αυτοκινήτου, καλύπτοντας μια ειδική οπή. Υπό φυσιολογικές συνθήκες, ο δίσκος παραμένει κλειστός, προστατεύοντας την μπαταρία. Σε περίπτωση φωτιάς, όταν οι πυροσβέστες αρχίσουν να ψεκάζουν νερό στο αυτοκίνητο, η πίεση του νερού αποκολλά τον δίσκο, επιτρέποντας στο νερό να διεισδύσει άμεσα στη μπαταρία, σταματώντας έτσι τη θερμική διαφυγή μέσα σε λίγα λεπτά.

Η Renault κατοχύρωσε την τεχνολογία με επτά πατέντες, αλλά αποφάσισε να τις διαθέσει εντελώς δωρεάν σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Ο μόνος όρος που θέτει είναι πως οποιαδήποτε βελτίωση γίνει στο Fireman Access από άλλες εταιρείες, πρέπει να κοινοποιηθεί σε όλους, έτσι ώστε να ωφεληθεί το σύνολο της βιομηχανίας.

Η τεχνολογία έχει ήδη ενσωματωθεί σε όλα τα ηλεκτρικά και plug-in hybrid των Renault, Dacia, Alpine και Mobilize. Δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό ποιες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες θα την υιοθετήσουν, όμως η γαλλική εταιρεία αξίζει αναγνώριση για την πρωτοβουλία της.