Προς πώληση Ferrari 330GTC, πρώην του Αριστοτέλη Ωνάση
Το 1967, ο Αριστοτέλης Ωνάσης αγόρασε καινούρια μια υπέροχη κατακόκκινη Ferrari 330GTC. Μετά από τρία χρόνια ανακατασκευής, τώρα αναζητά το επόμενο σπιτικό της.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Κάθε Ferrari 330GTC είναι ιδιαίτερη και πανάκριβη, πόσω μάλλον όταν στη λίστα με τους προηγούμενους ιδιοκτήτες αναγράφεται το όνομα του Αριστοτέλη Ωνάση!
Ο Έλληνας κροίσος είχε στη συλλογή του εξωτικά τετράτροχα και δε θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, από τη στιγμή που υπήρξε ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο.
Στα τέλη του 1967, ο γεννημένος στη Σμύρνη μεγιστάνας παρέλαβε μια υπέροχη κατακόκκινη Ferrari 330 GTC. Και τώρα μπορεί να γίνει δική σου.
Εκτός των Lamborghini Miura P400S, Rolls-Royce Silver Wraith, Porsche 356 και Mercedes-Benz 600, ο Ωνάσης πρόσθεσε στη συλλογή του και την 330 GTC που βλέπετε στις φωτογραφίες! Την οδήγησε περιστασιακά για ένα μόλις χρόνο κι αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη Μοντάνα των ΗΠΑ.
Πώς όμως βρέθηκε εκεί; Ο Ωνάσης την πούλησε σε Μιλανέζο αντιπρόσωπο, ο οποίος έστειλε το αυτοκίνητο στον Luigi Chinetti.
Αυτός δεν ήταν κάποιος τυχαίος, αλλά ο εκλεκτός του ίδιου του Enzo Ferrari ως επίσημος αντιπρόσωπος του Μαρανέλο στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. 'Ηταν αυτός που πούλησε την πρώτη αμερικανική Ferrari – μια Tipo 166 MM Touring Barchetta – το 1949.
Ο σημερινός ιδιοκτήτης αγόρασε το 2020 το κλασικό μοντέλο με αριθμό πλαισίου 10639 και ξεκίνησε αμέσως την πλήρη ανακατασκευή του. Εκτός από αισθητική ανανέωση, έγινε πλήρης επισκευή στον 4λιτρο 12κύλινδρο κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν μόλις πριν από δύο μήνες.
Θα μπορούσαμε να πούμε ότι πρόκειται για μια Ferrari 330GTC όπως ακριβώς βγήκε από το εργοστάσιο, μια χρονοκάψουλα 56 ετών. Το πενταψήφιο οδόμετρο της Veglia Borletti αναγράφει 67.270 km, αλλά κανείς δε γνωρίζει τα πραγματικά χιλιόμετρα που έχει διανύσει.
Με δύο ημέρες να απομένουν για το τέλος της δημοπρασίας, η υψηλότερη προσφορά ανέρχεται επί του παρόντος στα $476.000 (€450.000) μετά από 16 προσφορές.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari 330GT shooting brake! Η γιαγιά της GTC4Lusso T για €827.000
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, τουλάχιστον τέσσερις Ferrari 330GTC του 1967 πουλήθηκαν μέχρι στιγμής το 2023. Η φθηνότερη παρτίδα πουλήθηκε για $480.750 κι η ακριβότερη προς $610.000, πράγμα που σημαίνει ότι το σασί 10639 εύκολα θα ξεπεράσει τα $500.000.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
