Ποιος θα αγοράσει την Porsche 935 Turbo του ’85 του Mario Andretti;
Ψάχνεις για ένα ωραίο Mario Kart; Κάλεσε τον Eddie ή τον Bernard. Τουλάχιστον αυτό είναι αυτό στην καταχώριση του eBay για την Porsche 935 Turbo του 1985 του θρυλικού Mario Andretti.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Διατιθέμενη από την Real Muscle Car Boutique, μια αντιπροσωπεία στο Μαϊάμι για εξωτικά και κλασικά αυτοκίνητα, αυτή η Porsche slant-nose έχει τιμή στο «Buy It Now» $375.000. Οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν επίσης να κάνουν μια προσφορά. Είναι το ίδιο αυτοκίνητο που προσφέρθηκε στα 300.000 δολάρια, αλλά ήταν από τα μη πωληθέντα lot στη δημοπρασία Kissimmee 2018 του οίκου Mecum -η εκτίμηση πριν από τη δημοπρασία ήταν $375.000- $400.000.
Το αυτοκίνητο είναι δημιουργία δύο πολύ σεβαστών ονομάτων στα αγωνιστικά της Porsche, των αδελφών Kremer και της DP Motorsport. Οι αδελφοί Kremer, ο Manfred και ο Irwin, να θυμίσουμε ότι ήταν Γερμανοί βελτιωτές και ιδιοκτήτες αγωνιστικής ομάδας. To 1979, η Porsche 935 K3 της Porsche Kremer Racing ανέβηκε στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου στις 24 Ώρες του Le Mans με οδηγούς Klaus Ludwig, Don Whittington και Bill Whittington.
Πριν οι Kremer και η DP ασχοληθούν μαζί της, η Porsche του Andretti γεννήθηκε ως 930 Turbo. Κάτω από το καπό φοράει ένα 3,3λιτρο διτούρμπινο flat-six Typ 935 με 500 άλογα. Οι πολυάριθμες αναβαθμίσεις της περιλαμβάνουν φουσκωμένα πίσω φτερά με αεροεισαγωγές ψύξης ντυμένες με εγκάρσιες σχάρες, πλευρικούς καθρέφτες, προσθήκες στα μαρσπιέ, πίσω ποδιά, ανάγλυφη πίσω πτέρυγα και πολύ φαρδιές διαιρούμενες ζάντες BBS με χαμηλοπρόφιλα λάστιχα.
Το εντυπωσιακό σπορ αυτοκίνητο είναι σε σκούρο μπλε χρώμα με χρυσές ρίγες και δερμάτινο εσωτερικό. Το κερασάκι στην τούρτα είναι η αναγραφή «DP Motorsport» στα μαρσπιέ, που δείχνει ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για τον Mario Andretti, έναν από τους μόνο δύο οδηγούς (ο Dan Gurney ήταν ο άλλος) που έχει νικήσει σε αγώνες της Formula 1, της IndyCar, του World Sports Championship και της NASCAR.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
