Το Hyundai i10 Sport ενσωματώνει μια σειρά από στιλιστικές αλλαγές, έτσι ώστε εξωτερικά να υποστηρίζει επαρκώς το όνομά του:

Ανασχεδιασμένα πλευρικά μαρσπιέ, στάνταρ τη σειρά φώτων ημέρας LED, μαύρα και κόκκινα γραφικά στο αμάξωμα που τρέχουν από τον εμπρός προφυλακτήρα μέχρι τα πίσω κρύσταλλα και 17άρες ζάντες ελαφρού κράματος. Κατά τα λοιπά, η ανάρτηση έχει χαμηλώσει κατά δύο πόντους, η συνδεσιμότητα έχει αναβαθμιστεί ενώ στην καμπίνα έχει δοθεί ένας πιο σπορ τόνος που περιλαμβάνει και ημιδερμάτινα καθίσματα.

Κάτω από το καπό τα πράγματα έχουν παραμείνει όπως τα έχουμε γνωρίσει στο στάνταρ 1.200άρι i10. Ο 4κύλινδρος κινητήρας αποδίδει 87 άλογα και 12,2 kgm. Τα νούμερα αυτά σύμφωνα με τις μετρήσεις της δοκιμής του DRIVE του επιτρέπουν να πετυχαίνει 0-100 km/h σε 12,5”, 0-400 m σε 18,4" με ταχύτητα εξόδου 119,2 km/h και 0-1.000 m σε 34,4" με ταχύτητα εξόδου 146,8 km/h. Η δε μέση κατανάλωση της δοκιμής έφτασε τα 6,7 lt/100 km.

Αυτή τη στιγμή παραμένει άγνωστο εάν και πότε το νέο Hyundai i10 Sport θα διατεθεί και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές πλην της γερμανικής. Πάντως για την Ιστορία, στη Γερμανία στοιχίζει €13.990.

[Πηγή Hyundai]