Προσιτό σπορ μοντέλο από τη Honda;
Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, η Honda μελετά σοβαρά την πιθανότητα να σχεδιάσει ένα προσιτό πισωκίνητο σπορ αυτοκίνητο.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Οι πληροφορίες σχετικά με αυτό το ενδεχόμενο είναι ελάχιστες, αλλά όπως διατείνεται το GT Channel, πηγή μέσα από τη Honda εκμυστηρεύτηκε ότι η ιαπωνική εταιρεία γοητεύτηκε από την επιτυχία των Toyota GT86/Subaru BRZ.
Το αποτέλεσμα ήταν, σύμφωνα με την αναφορά, η Honda να μελετά σοβαρά ένα μικρό σπορ μοντέλο με κωδική ονομασία S1500, στο πρότυπο του παλιού S800. Το S1500 θα μπορούσε να χρησιμοποιεί 1.300άρι ή 1.500άρι 4κύλινδρο μοτέρ, με 5άρι σασμάν, βάρος 900-1.000 kg, την κίνηση πίσω και έναρξη της παραγωγής του το 2015-16.
[Πηγή GT Channel μέσω Autoblog]
Το πρωτότυπο Honda EV-STER εμφανίστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2011
Το Honda S800 παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 1965 και
αντικατέστησε το S600 to 1966. H καριέρα του στην αγορά διήρκεσε μέχρι το 1970.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
