Φρεσκάρισμα για το Opel Mokka

Χωρίς να επιβεβαιώνονται επίσημα, υπάρχουν πληροφορίες πως το Mokka στο άμεσο μέλλον θα εφοδιαστεί με τον 1.400άρη κινητήρα βενζίνης που γνωρίσαμε στο νέο Astra.

Ο ολοκαίνουργιος 1.4 Turbo με άμεσο ψεκασμό θα αντικαταστήσει τον παλαίμαχο 1.4Τ των 140 ίππων που ξέρουμε. Θα διατίθεται σε δύο επίπεδα απόδοσης με 125 και 150 ίππους, ενώ σα σενάριο για τη βασική προσθιοκίνητη έκδοση δεν αποκλείεται και ο 3κύλινδρος 1.000άρης των 115 ίππων.
Παράλληλα με την αναβάθμιση στα μηχανικά μέρη το ανανεωμένο Mokka θα έχει και μικρές αισθητικές αλλαγές, ενώ θα διατίθεται και με τα νέα εμπρός φώτα LED IntelliLux. Στην καμπίνα είναι πιθανό να δούμε ακόμα και νέο ταμπλό, στο νέο πρότυπο της Opel. Αυτό που είναι σίγουρο, είναι το σαφώς αναβαθμισμένο και πιο σύγχρονο σύστημα infotainment.
Το πιθανότερο είναι να δούμε το ανανεωμένο Mokka στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης τον προσεχή Μάρτιο.

[Πηγή: Motor1.com]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…