Faraday Future FF 91: Τελικά μπαίνει σε παραγωγή
Ύστερα από δύο χρόνια αβεβαιότητας, η Faraday Future παρουσίασε την περασμένη Δευτέρα το πρωτότυπο παραγωγής του ηλεκτρικού FF91, με το ολοκληρωμένο αμάξωμα κατασκευασμένο στο νέο εργοστάσιο στο Hanford της California.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η Faraday Future παρουσίασε για πρώτη φορά το FF91 στο Consumer Electronics Show του 2017, αλλά έκτοτε η εταιρεία έχει περάσει μεγάλη οικονομική τρικυμία.
Κατάσταση που διαιωνιζόταν, μέχρι η εταιρεία Evergrande Health με έδρα το Χονγκ Κονγκ να επενδύσει ποσό ύψους δύο δισ. δολαρίων και η εταιρεία τελικά να αρχίσει να σταθεροποιείται. Η Faraday Future εγκατέλειψε το εργοστάσιο παραγωγής που βρισκόταν στη Nevada, υπέρ του εργοστασίου στο Hanford, το οποίο ήταν πρώην εργοστάσιο ελαστικών της Pirelli.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Faraday Future FF 91, νέο ρεκόρ EV στο Pikes Peak [videos]
Η παραγωγική διαδικασία περιλαμβάνει πάνω από 1.500 «πριτσίνια» που συνδέονται με την αλουμινένια δομή του αυτοκινήτου, με τεχνικές συγκόλλησης σημείου και μια ειδική συγκόλληση για αλουμίνιο και χάλυβα. Το FF91 φέρεται να αποδίδει 1.050 ίππους και να διαθέτει μπαταρία 130kWh που του παρέχει αυτονομία 610 km.
Πλέον, με το πρώτο αμάξωμα παραγωγής ολοκληρωμένο, η Faraday Future δήλωσε ότι αναμένει να παραδώσει τα αυτοκίνητα στους πρώτους πελάτες τον Δεκέμβριο του 2018. Οι παραγγελίες για το FF91 είναι ανοιχτές από το 2018, με τους αρχικούς πελάτες να αποκαλούνται από την εταιρεία «FF Futurists».
Όπως καταλαβαίνετε, το FF91 θα κάνει τα Tesla να ακούγονται πάμφθηνα, καθώς η τιμή του εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται γύρω από τις 300 χιλιάδες δολάρια.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
