Ακόμα και στα πιο απομακρυσμένα σημεία του κόσμου και της Ευρώπης θα υπάρχει μια κροκάλα, πάνω από την οποία πέρασε ένα Jeep Wrangler. Αυτόν ακριβώς τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα θα διατηρήσει, ως κληροδότημα και το μελλοντικό Jeep Wrangler.

Μπορεί η επερχόμενη γενιά να διατηρεί την κλασική, τετραγωνισμένη της σχεδίαση, ωστόσο υπάρχουν ορισμένες μικροαλλαγές. Η χαρακτηριστική γρίλια της μάρκας έχει μικρύνει σε διαστάσεις, σε σχέση με την απερχόμενη γενιά. Αυτή η αλλαγή δεν έχει μόνο αισθητικό, αλλά κυρίως έχει πρακτικό προσανατολισμό. Η ανανεωμένη διάταξη της μάσκας, με τα πιο λεπτά στελέχη, βοηθάει στην καλύτερη λειτουργία του κυκλώματος ψύξης, διοχετεύοντας περισσότερο φρέσκο αέρα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Jeep γιοράζει τα 30 χρόνια του Jurassic Park με ένα κιτ γραφικών

Στη φαρέτρα του Jeep Wrangler έχουν προστεθεί νέας σχεδίασης ζάντες που ξεκινούν από τις 17” και μπορούν να φτάσουν έως και τις 20”. Ανάλογα την έκδοση μάλιστα, οι ζάντες μπορούν να συνδυαστούν με ελαστικά που αγγίζουν τις 35". Η κεραία, για αποφευχθούν ενδεχόμενες ζημιές σε κάποια εκτός δρόμου περιπλάνηση έχει μεταφερθεί στο παρμπρίζ.

Τα πρώτα Jeep Wrangler αναμένονται στην Ευρώπη εντός του πρώτου μισού του 2024

Επιπροσθέτως, οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής, ανάμεσα σε σκληρή και υφασμάτινη οροφή. Οι σκληρές οροφές μπορούν να είναι είτε μαύρες, είτε στο χρώμα του αμαξώματος. Διαθέσιμες παραμένουν επίσης και οι διαιρούμενες πόρτες, οι οποίες παρέχουν πρωτόγνωρη αίσθηση και φέρνουν τους επιβάτες του Jeep Wrangler ακόμα πιο κοντά στη φύση.

Η καμπίνα του αμερικανικού μοντέλου είναι πιο σύγχρονη και τεχνολογικά προηγμένη από ποτέ, χωρίς σε καμία περίπτωση να χάνει τον πρακτικό της χαρακτήρα. Όλα τα Jeep Wrangler του 2024 εξοπλίζονται με αναβαθμισμένο σύστημα hands-free, με βελτιωμένη αναγνώριση φωνής. Παράλληλα, αυξημένα αναμένονται και τα επίπεδα ηχομόνωσης, εξαιτίας των ηχομονωτικών υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί.

Η οθόνη του συστήματος infotainment ενσωματώνει την τελευταία γενιά του συστήματος Uconnect 5. Κατά τα λοιπά, η διαγώνιός της έχει μεγαλώσει, με αποτέλεσμα να αγγίζει τις 12,3” Φυσικά, υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση, τόσο με το Android Auto, όσο και με το Apple Car Play. H σχεδίαση του πίνακα οργάνων δεν μοιάζει να έχει αλλάξει. Περιβάλλεται όμως από μαλακά υλικά, ύφασμα ή πολυουρεθάνη, με εμφανείς ραφές.

Όλα τα νέα Jeep Wrangler, συνοδεύονται από τη σφραγίδα «Trail Rated», ένα αδιαπραγμάτευτο ισοδύναμο με τις κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες οι οποίες υποστηρίζονται από τεχνικά χαρακτηριστικά που εγγυώνται μοναδική αντοχή στη σκληρή χρήση.

Μιλώντας για εκτός δρόμου δυνατότητες, η έκδοση Rubicon ζητά τα δύσκολα, διαθέτοντας  «πλευστό» πίσω άξονα Dana 44 HD. Η συγκεκριμένη διάταξη σημαίνει πως η πλήμνη του τροχού είναι ξεχωριστή από το ημιαξόνιο, εξασφαλίζοντας απόλυτη αξιοπιστία και αντοχή, πολύ καλά χαρακτηριστικά απόδοσης και εύκολη συντήρηση. Το βασικό όφελος του συγκεκριμένου τύπου άξονα είναι ότι δε μεταφέρονται στα ημιαξόνια φορτία που σχετίζονται με το βάρος του αυτοκινήτου, παρά μόνο οι δυνάμεις στρέψης που περιστρέφουν τον τροχό.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυλαία στην Ευρώπη για το Jeep Gladiator

Ασφαλώς, αποφασιστικό ρόλο στις αστείρευτες εκτός δρόμου δυνατότητες του Jeep Wrangler διαδραματίζει και η διαφορετική ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία χρησιμοποιεί ένα ξεχωριστό πλαίσιο.

Η χρήση δε αλουμινίου υψηλής αντοχής στις πόρτες, στο καπό, στα φρύδια των φτερών και στο πλαίσιο του παρμπρίζ μαζί με την πίσω πόρτα από μαγνήσιο, φροντίζουν για τη σημαντική ελάττωση του βάρους που με τη σειρά της έχει ευεργετικό αντίκτυπο στη μείωση της κατανάλωσης του αυτοκινήτου.

Ένας από τους πιο σημαντικούς άξονες γύρω από τους οποίους χτίστηκε το ανανεωμένο Jeep Wrangler είναι αυτός της ασφάλειας. Γι’ αυτό και όλα τα νέα Wrangler θα έχουν στο βασικό εξοπλισμό τους αερόσακους οροφής και για πρώτη φορά οι δύο πλευρικές θέσεις του πίσω καθίσματος θα διαθέτουν ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστή δύναμης.

Ιδιαίτερα πλούσια είναι και η ομπρέλα των ενεργητικών συστημάτων ασφαλείας. O εξοπλισμός μεταξύ άλλων περιλαμβάνει προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης και ενεργό cruise control που φρενάρει το αυτοκίνητο μέχρι τη στάση και επιτήρηση τυφλού σημείου που αναγνωρίζει και διασταυρούμενο όχημα κατά την όπισθεν. Την εμφάνισή του κάνει και το νέο σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού Drowsy Driver Alert, το Lane Departure Warning, ενώ δεν θα μπορούσε να λείπει η αναγνώριση των οδικών σημάτων κυκλοφορίας.

Το νέο Jeep Wrangler 4xe Plug-in Ηybrid αποδίδει 380 PS και 631 Nm ροπής. Σύμφωνα με την Jeep, μπορεί να διανύσει αμιγώς ηλεκτρικά περί τα 51 km. Αυτό το νούμερο, κρίνεται επαρκές για τις καθημερινές μετακινήσεις εντός αστικού ιστού. Η μπαταρία των 17 kWh έχει τη δυνατότητα να τροφοδοτεί εξωτερικές συσκευές όπως smartphone και tablet, μέσω του Jeep 4xe Power Box που περιλαμβάνει τέσσερις πρίζες 230 V.

Τα πρώτα Jeep Wrangler αναμένονται στη Γηραιά Ήπειρο εντός του πρώτου μισού του 2024, με τους καταναλωτές να έχουν να επιλέξουν ανάμεσα στις εκδόσεις Sahara και Rubicon.