Η νέα γενιά του Dacia Sandero, σύμφωνα με πληροφορίες θα παρουσιαστεί το 2027 και θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B της Renault. Επιτρέποντας στη ρουμανική φίρμα να εξοπλίσει το Sandero με πληθώρα συστημάτων κίνησης, από θερμικά μέχρι φουλ υβριδικά.

Είδηση που επί της ουσίας επιβεβαίωσε και ο ίδιος ο CEO της Dacia, Denis Le Vot, o οποίος και συνέδεσε το Sandero με το Jogger, λέγοντας πως η βάση των δύο αυτοκινήτων είναι πρακτικά η ίδια. Θυμίζουμε πως το Jogger είναι διαθέσιμο ως φουλ υβριδικό με κινητήρα απόδοσης 140 ίππων.

Ο CEO της Dacia, Denis Le Vot δεν απέκλεισε να δούμε και μια φουλ υβριδική έκδοση του Dacia Sandero, ακόμα και πριν το πέρασμα στην επόμενη γενιά

Μάλιστα, δεν αποκλείεται να δούμε το υβριδικό Sandero, ακόμη και πριν το πέρασμα στην επόμενη γενιά. Δηλαδή πριν το 2027. Από εκεί και πέρα, σημείο αναφοράς του μοντέλου αναμένεται να είναι η πρακτικότητα και ευρυχωρία, στοιχεία που χαρακτηρίζουν όλα τα αυτοκίνητα της Dacia. Και που φυσικά, έχουν μετατρέψει το Sandero σε ευρωπαϊκό best-seller.  

Όπως ενημέρωσε ο Durand, η νέα γενιά του Sandero θα συνεχίσει να διατίθεται στις επιλογές Streetway και Stepway. Κατά τους ανθρώπους της εταιρείας, οι δύο διαμορφώσεις απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό, επομένως θέλουν να συνεχίσουν να προσφέρουν στους πελάτες μια όσο το δυνατόν πιο διευρυμένη γκάμα επιλογών. Επιπροσθέτως, οι δύο εκδόσεις, μοιράζονται σε μεγάλο βαθμό τα ίδια μηχανικά μέρη, κάτι που μειώνει σημαντικά το κόστος παραγωγής.

Αυτό που επίσης μένει να δούμε είναι το αν η νέα γενιά του Dacia Sandero θα διατηρήσει τις γραμμές της ή αν θα ακολουθήσει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της φίρμας που εκφράζεται στα μεγαλύτερα Duster και Bigster. Και φυσικά, αν τελικά θα το δούμε και ως 100% ηλεκτρικό, όπως είχε ειπωθεί από τον Le Vot στις αρχές του 2024.