Το BYD Dolphin είναι καθ’ οδόν προς την Ευρώπη. Ο ιστότοπος CarNewsChina αναφέρει ότι η πρώτη παρτίδα σάλπαρε με κατεύθυνση τη Γηραιά Ήπειρο στις 2 Ιουλίου. 

Μάλιστα, ο κινεζικός ιστότοπος δίνει και τον ακριβή αριθμό του φορτίου: 152 αυτοκίνητα. Αναμφισβήτητα πρόκειται για μικρό αριθμό BYD Dolphin που προφανώς προορίζονται για την παρουσία του αυτοκινήτου στους ευρωπαϊκούς εκθεσιακούς χώρους του Κινέζου κατασκευαστή. 

Με 29 χιλιάρικα (χωρίς επιδότηση), οι Ευρωπαίοι καταναλωτές θα αγοράζουν το BYD Dolphin με ηλεκτρομοτέρ 95 ίππων και μπαταρία με 44,9 kWh

Η φωτογραφία τραβήχτηκε στο λιμάνι του Shenzhen, που βρίσκεται μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από το εργοστάσιο της BYD στο Fuzhou.

Με το Dolphin, η BYD προσδοκά να δει τις πωλήσεις της να απογειώνονται στην Ευρώπη. Υπενθυμίζουμε ότι η μάρκα αρχικά λανσάρισε τρία μοντέλα, τα πανάκριβα Han και Tang, και το πιο προσιτό Atto 3. Ένα κόμπακτ SUV, του οποίου η τιμή όμως δεν είναι τόσο καλή, καθώς ξεκινά στην Ευρώπη από τις 43.700 ευρώ.

Από την άλλη, οι Κινέζοι φαίνεται να χτυπούν δυνατά με το BYD Dolphin, το οποίο ξεκινά κάτω από τις 29.000, δηλαδή φθηνότερο και από MG4! 

Σε αυτή την τιμή, οι Ευρωπαίοι καταναλωτές θα αγοράζουν το BYD Dolphin με ηλεκτρομοτέρ 95 ίππων και μπαταρία με 44,9 kWh. Η έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 60,4 kWh που υπόσχεται αυτονομία 424 km αγγίζει τις 34.000 μείον την επιδότηση που ποικίλει ανάλογα με τη χώρα. 

Το BYD Dolphin αναμένεται να λανσαριστεί εμπορικά το φθινόπωρο που μας έρχεται, με τις πρώτες εντυπώσεις στον Τύπο να τις διαβάζουμε από την επόμενη εβδομάδα.