Εθεάθη να κάνει δοκιμές στον πάγο σε περιοχή του Καναδά. Με την τοποθέτηση του συστήματος quattro στο μικρότερό της μοντέλο η Audi, ανεβάζει οπωσδήποτε τον πήχυ του ανταγωνισμού στην κατηγορία. Η τεχνολογία quattro έκλεισε το 2010 τα 30 χρόνια της, με αρκετή εξέλιξη φυσικά. Το τελευταίο μέλος της ομάδας, χρησιμοποιεί τη φόρμα του συστήματος που ήδη υπάρχει στα μοντέλα Α3 και ΤΤ. Στη βάση του συστήματος υπάρχει ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος και υδραυλικά ενεργοποιούμενος πολύδισκος συμπλέκτης τοποθετημένος μπροστά από τον πίσω άξονα για πιο ομοιόμορφη κατανομή του βάρους. Κατά την κανονική οδήγηση ο συμπλέκτης στέλνει περισσότερη ισχύ στους εμπρός τροχούς. Εάν η πρόσφυση αυτών μειωθεί ο συμπλέκτης άμεσα μεταφέρει ροπή στον πίσω άξονα. Το σύστημα quattro τοποθετείται σε περισσότερες από 120 εκδόσεις μοντέλων της Audi που ξεκινούν από το A3 και καταλήγουν στο R8.