Ανανεωμένο Peugeot 3008 στη Φρανκφούρτη

To 3008 fecelift είναι προγραμματισμένο να κάνει πρεμιέρα στο σταντ της Peugeot, στο Διεθνές Σαλόνι της Φρανκφούρτης στις 10 Σεπτεμβρίου, πλάι στα πρωτότυπα 308 R και 208 Hybrid FE.

Tο φρεσκαρισμένο Peugeot 3008 έχει καινούργια μάσκα με ανασχεδιασμένη γρίλια, ανασχεδιασμένα εμπρός φανάρια και πρόσθετες διακοσμήσεις χρωμίου. Το 3008 διαθέτει επιπλέον νέα πίσω φώτα, καθώς και νέα γκάμα σε αλουμινένιες ζάντες των 16-18 ιντσών.

Οι αλλαγές στην καμπίνα είναι περιορισμένες, αλλά περιλαμβάνουν αναβαθμισμένες ταπετσαρίες, πρόσθετα διακοσμητικά μεταλλικά στοιχεία και νέο λεβιέ ταχυτήτων.

Κάτω από το καπό, υπάρχει διαθέσιμη μια ευρεία γκάμα από μοτέρ που περιλαμβάνουν:
- Ένα 1.600άρι ντίζελ e-HDi FAP με 115 PS
- Ένα 1.600άρι ντίζελ HDi FAP με 115 PS
- Ένα δίλιτρο ντίζελ HDi FAP με 150 ή 163 PS
- Ένα βενζινοκινητήρα 1.6 Vti με 120 PS
- Έναν βενζινοκινητήρα 1.6 THP με 155 ή 163 PS

Στο 3008 HYbrid4, ο δίλιτρος ντίζελ HDi FAP κινεί τους εμπρός τροχούς, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας των 37 κινεί τους πίσω. Ο συνδυασμός αυτός δίνει στο 3008 HYbrid4 συνδυασμένη ισχύ 200 PS και την ικανότητα να σημειώνει μέση τυποποιημένη κατανάλωση κατά EU 3,4 lt/100 km.

[Πηγή Peugeot]

Για περισσότερες πληροφορίες διαβάστε το επίσημο δελτίο Τύπου (Fr)

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!