Alpine A290, πρώτες επίσημες φωτογραφίες του σπορ ηλεκτρικού R5
Η πρώτη 100% ηλεκτρική Alpine ξεμύτισε. Η Alpine A290 αποτελεί τη σπορ έκδοση του νέου Renault 5 E-Tech και θα αποκαλυφθεί πλήρως τον Ιούνιο.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η Alpine θα ξεκινήσει σύντομα την ηλεκτρική μετάβασή της. Με μια πλήρη γκάμα μοντέρνων σπόρτσκαρ, με πρώτο δείγμα ένα σουπερμίνι, την Alpine A290.
Παρόλο που το Renault 5 E-Tech θα αποκαλυφθεί σε λίγες μέρες, στις 26 Φεβρουαρίου, η Alpine A290 θα πρέπει να περιμένει λίγο ακόμα. Η κατασκευάστρια ανακοίνωσε ότι το μοντέλο θα παρουσιαστεί τον Ιούνιο του 2024. Και βάζουμε στοίχημα ότι το ντεμπούτο θα γίνει το σαββατοκύριακο των 24 Ωρών του Le Mans!
Για να σχεδιάσει τη νέα Alpine A290, η κατασκευάστρια από τη Διέππη ξεκίνησε από τη βάση του νέου Renault 5 E-Tech
Ως εκ τούτου, η Alpine A290 έχει εισέλθει στην τελική φάση εξέλιξής της. Οι ομάδες δοκιμών της εταιρείας ταξίδεψαν κυρίως στη Σουηδία για τα τελικά τεστ σε ακραίο ψύχος. Με την Alpine να απαθανατίζει κάμποσες στιγμές για να τις κοινοποιήσει επίσημα, κάνοντας χαλάστρα στους κατασκόπους που ξεροστάλιαζαν στο κρύο για μια λήψη!
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ DRIVE Legend: Jean Rédélé 1922-2007, ταγμένος στον Ρόμβο
Η Alpine A290 βέβαια εξακολουθεί να είναι καλά καμουφλαρισμένη, ακόμα κι αν η επικοινωνιακή προστασία της είναι λίγο ελαφρύτερη σε σύγκριση με τα πρώτα πρωτότυπα. Και μπορούμε εύκολα να αναγνωρίσουμε τη σιλουέτα του R5. Καθώς, για εξοικονόμηση χρημάτων, η κατασκευάστρια έχει υιοθετήσει τη δομή της έκδοσης της Renault. Μόνο που για την περίπτωση, η Alpine A290 θα διαθέτει και έκδοση με πέντε πόρτες! Άγνωσται αι βουλαί του Κυρίου…
Όπως όμως μας είχε γίνει γνωστό από το πρωτότυπο το 2023, η Alpine A290 θα δικαιούται ένα ειδικά σχεδιασμένο bodykit, δίνοντας στο αυτοκίνητο πιο φανταχτερή εμφάνιση!
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Επτά πράγματα που δεν ξέρατε για την Alpine
Οι νέοι προφυλακτήρες θα κερδίσει επίσης μερικά εκατοστά σε μήκος, αφού η Alpine θα έχει μήκος 3,99 m, έναντι 3,92 m του R5.
Οι φωτογραφίες δείχνουν επίσης μια από τις διαφορές σε σύγκριση με το Renault, τα τετράγωνα φώτα που προστέθηκαν στη μάσκα, αναφορά στην έκδοση ράλι του R5.
Μάλιστα, με σταυροειδή φωτεινή υπογραφή. Η Alpine A290 θα πατά σε 19άρες ζάντες, ντυμένες με λάστιχα της Michelin, ειδικά σχεδιασμένα για το αυτοκίνητο.
Η Alpine αποκαλύπτει επίσης μια πρώτη άποψη της καμπίνας, με μια φωτογραφία του flat bottomed τιμονιού που είναι νtυμένο με δέρμα Nappa.
Το τιμόνι ενσωματώνει τρεις βασικές λειτουργίες δανεισμένες από τo τιμόνι της Alpine Formula 1: OV (Overtake), RCH (Recharge) και λειτουργίες Drive για απευθείας ρύθμιση.
Ωστόσο, η Διέππη δεν έχει πει ακόμα τίποτα σχετικά με το τεχνικό φύλλο της Alpine A290. Λίγη υπομονή ακόμα λοιπόν!
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
