Τέλος εποχής για το Ford Fiesta WRC. Ford και M-Sport ανακοίνωσαν με κάθε επισημότητα πως από το 2022 θα συμμετέχουν στο WRC με το υβριδικό Puma Rally1.

Έτσι, και η Ford μπαίνει στην νέα εποχή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι που θέλει υβριδικά αυτοκίνητα να συμμετέχουν στον θεσμό. Παράλληλα, η Ford φέρνει στο θεσμό ένα SUV, υπογραμμίζοντας τη σημασία που δίνουν πλέον όλοι οι κατασκευαστές στην συγκεκριμένη κατηγορία. 

Η παγκόσμια παρουσίαση του νέου Ford Puma Rally1, έγινε στο Goodwood Festival of Speed.

Το Ford Puma Rally1 θα συνδυάζει το γνωστό υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.6 Ecoboost με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 100 kW (κατασκευάζεται από τη γερμανική Compact Dynamics) και θα φέρει μπαταρία χωρητικότητας 3,9 kWh.

Η φόρτιση της μπαταρίας θα γίνεται μέσω συστήματος ανάκτησης ενέργειας, ενώ βέβαια θα υπάρχει στο σέρβις παρκ και ταχυφορτιστής όπου θα... πριζώνεται το αυτοκίνητο όση ώρα οι μηχανικοί θα κάνουν σέρβις. 

Παράλληλα, οι νέοι κανονισμοί προβλέπουν ότι τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν μείγμα βιοκαυσίμων και συνθετικών καυσίμων που θα παρέχει η P1 Racing Fuels. 

Σε δηλώσεις του, ο Malcolm Wilson τόνισε πως η νέα εποχή των αυτοκινήτων WRC σηματοδοτεί μία από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές εξελίξεις στην ιστορία του WRC. «Η εισαγωγή της υβριδικής τεχνολογίας σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα θα είναι πιο ισχυρά από ποτέ, ενώ θα υπάρχει μια ευθεία αντιστοίχιση με τα αυτοκίνητα παραγωγής που κυκλοφορούν στους δρόμους. Η μετάβαση από το Fiesta στο Puma είναι πολύ συναρπαστική, καθώς έχουμε ένα όνομα που έχει μια δυνατή κληρονομιά στους αγώνες ράλι. Ανυπομονώ να δω το Puma στη ράμπα εκκίνησης του Monte Carlo στις αρχές του 2022». 

Από την πλευρά της Ford, ο Mark Rushbrook, ο οποίος θα βρεθεί και αυτός στο Goodwood, δήλωσε ότι η εταιρεία είναι 100% αφοσιωμένη στο ηλεκτροκίνητο μέλλον, καθώς έχει ήδη ανακοινώσει νωρίτερα μέσα στη χρονιά, πως ολόκληρη η γκάμα των μοντέλων της στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτρική έως το 2030.

Τις επόμενες μέρες και κατά τη διάρκεια του Goodwood στο μπάκετ του Ford Puma Rally1 θα βρεθούν ο οδηγός της M-Sport Ford, Adrien Fourmaux και ο δοκιμαστής της ομάδας, Matthew Wilson.

Μετά από το Goodwood Festival Of Speed, το πρωτότυπο θα μπει σε φάση εξέλιξης ενόψει του 2022.