Το VW Group θα καταργήσει τα χειροκίνητα κιβώτια μέχρι το τέλος της δεκαετίας
Ο γερμανικός όμιλος ξεκινά να μειώνει τα χειροκίνητα κιβώτια στα μοντέλα του, με στόχο να τα εξαλείψει εντελώς μέχρι το 2030.
Χρήστος Παπαχριστόπουλος | 
Η στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας προς την ηλεκτροκίνηση θα επιφέρει σταδιακά αρκετές αλλαγές στα αυτοκίνητα, με κάποιες απ’ αυτές μάλιστα να επισπεύδονται ώστε να εξοικονομηθούν πόροι που θα επενδυθούν στην εξέλιξη περισσότερων νέων ηλεκτρικών μοντέλων.
Η Volkswagen για παράδειγμα, προκειμένου να μειώσει το κόστος ανάπτυξης, σκοπεύει να μειώσει τα τρία πεντάλ στα αυτοκίνητά της και να σταματήσει την παραγωγή χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Προωθώντας μέχρι την πλήρη επικράτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τα αυτόματα κιβώτιά της.
Το πρώτο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας που θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι η νέα γενιά του Tiguan, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά το 2023.
Σειρά θα πάρει το νέο Passat, ενώ μέχρι το 2030 -χρονιά από την οποία η Volkswagen έχει ανακοινώσει πως θα διαθέτει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη- τα χειροκίνητα κιβώτια θα αποτελούν οριστικά παρελθόν στα μέρη μας και θα είναι διαθέσιμα σε κάποια ελάχιστα μοντέλα που θα πωλούνται στις αγορές της Ασίας και της Αμερικής.
O Χρήστος Παπαχριστόπουλος αρθρογραφεί και δοκιμάζει αυτοκίνητα για περισσότερο από δυο δεκαετίες. Σπούδασε δημοσιογραφία γιατί ήθελε να γράφει για μπάσκετ και Formula 1, αλλά μετά το «αγροτικό» του στον ελληνικό Τύπο για τα Motosport το ξεπέρασε. «Φοίτησε» για μια 5ετία στον πάλαι ποτέ ΔΟΛ και το in.gr. Το 2005, αφού κουράστηκε να εξηγεί τι σημαίνει γράφω για αυτοκίνητα στο internet, εντάχθηκε στη συντακτική ομάδα της ελληνικής έκδοσης του AUTOCAR. Και αφού πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα πόστα, ανέλαβε τη μετάβαση του DRIVE στην οθόνη του υπολογιστή και τα smartphone. Σήμερα είναι υπεύθυνος για ότι καλό ή κακό συμβαίνει στον ψηφιακό κόσμο του DRIVE…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
