Δεν πρόκειται για κάποια νέα είδηση αλλά για τη συνέχεια μιας παλαιότερης. Συγκεκριμένα, προ ολίγων μηνών, ανώτατα στελέχη της κινεζικής κυβέρνησης είχαν αφήσει να εννοηθεί ότι τα αυτοκίνητα της Tesla θα μπορούσαν να παίξουν το ρόλο ενός κατασκόπου με την πληθώρα καμερών που διαθέτουν. Για το λόγο αυτό, είχαν απαγορεύσει στους κατόχους τους, να τα σταθμεύουν στον προαύλιο χώρο στρατιωτικών εγκαταστάσεων. 

Ο Elon Musk, είχε προσπαθήσει να σβήσει τη φωτιά, δηλώνοντας σε ένα από τα μεγαλύτερα ετήσια συνέδρια επιχειρηματικότητας στην Κίνα, ότι εάν ισχύει κάτι τέτοιο θα εγκαταλείψει την Tesla. 

Οι κινεζικές αρχές φαίνεται πως δεν πείστηκαν από τα λεγόμενα του ισχυρού άνδρα της αμερικανικής φίρμας και φημολογείται ότι έδωσαν προ ημερών εντολή, το μέτρο  απαγόρευσης εισόδου των μοντέλων της Tesla σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις, να επεκταθεί και σε ποικίλα κρατικά κτήρια στο Πεκίνο και τη Σαγκάη!

Παραμένει βέβαια ακόμα άγνωστο ποιους δημόσιους οργανισμούς αφορά το μέτρο, καθώς η είδηση δεν έχει επιβεβαιωθεί ούτε από εκπροσώπους της Tesla ούτε από κάποιο κυβερνητικό στέλεχος όπως ανέφερε χαρακτηριστικά το πρακτορείο Reuters. 

Για πολλούς ωστόσο η κόντρα ανάμεσα στην κινέζικες αρχές και την Tesla είναι ευρύτερη και δεν αφορά αποκλειστικά, «παιχνίδια» κατασκόπων. Η Κίνα, όντας η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο και οσονούπω και η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών μοντέλων παγκοσμίως (υπερέχει ελαφρώς η Ευρώπη) έχει ανοίξει πόλεμο με τις ΗΠΑ, οι οποίες θέλουν να αποκτήσουν -μεταξύ άλλων- το μεγαλύτερο κομμάτι από την ηλεκτρική πίτα.

Η Tesla, φαντάζει ως άλλος δούρειος ίππος, στα μάτια της Κίνας. Επεκτείνεται ραγδαία στην εγχώρια αγορά πλήττοντας το μεγαλόπνοο σχέδιο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Και αυτό πρέπει να σταματήσει. Κανείς ωστόσο δε μπορεί να αποκλείσει και το ενδεχόμενο όλων όσων υποστηρίζει η Κίνα περί κατασκοπείας. Η αλήθεια, ως συνήθως, θα βρίσκεται κάπου στη μέση.